{"id":71141,"date":"2026-07-02T12:47:12","date_gmt":"2026-07-02T15:47:12","guid":{"rendered":"https:\/\/guialimeira.com.br\/governo-de-sp-investe-r-396-milhoes-para-modernizar-174-rotatorias-em-rodovias-de-107-cidades-paulistas\/"},"modified":"2026-07-02T12:47:12","modified_gmt":"2026-07-02T15:47:12","slug":"governo-de-sp-investe-r-396-milhoes-para-modernizar-174-rotatorias-em-rodovias-de-107-cidades-paulistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/governo-de-sp-investe-r-396-milhoes-para-modernizar-174-rotatorias-em-rodovias-de-107-cidades-paulistas\/","title":{"rendered":"Governo de SP investe R$ 39,6 milh\u00f5es para modernizar 174 rotat\u00f3rias em rodovias de 107 cidades paulistas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.agenciasp.sp.gov.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/WhatsApp-Image-2026-07-02-at-12.11.52.jpeg?w=696&#038;ssl=1\" \/><\/p>\n<div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Departamento de Estradas de Rodagem de S\u00e3o Paulo (DER-SP), \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 <a href=\"https:\/\/semil.sp.gov.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica do Estado de S\u00e3o Paulo (Semil)<\/a>, lan\u00e7ou edital para readequar 174 rotat\u00f3rias vazadas em 73 rodovias estaduais n\u00e3o concedidas. O investimento previsto \u00e9 de R$ 39,6 milh\u00f5es, abrange 107 munic\u00edpios e as obras devem come\u00e7ar ainda neste ano.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A iniciativa prev\u00ea a remodela\u00e7\u00e3o desse tipo de dispositivo, com foco naqueles que apresentam maior risco de colis\u00f5es transversais e laterais, substituindo-os por ilhas centrais f\u00edsicas, retornos controlados e outros elementos de engenharia vi\u00e1ria. O objetivo \u00e9 eliminar cruzamentos diretos, garantindo mais visibilidade e seguran\u00e7a aos motoristas.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.agenciasp.sp.gov.br\/governo-de-sp-entrega-ampliacao-da-castello-branco-e-reforca-mobilidade-em-eixo-estrategico-da-regiao-metropolitana\/\" rel=\"noopener\">Governo de SP entrega amplia\u00e7\u00e3o da Castello Branco e refor\u00e7a mobilidade em eixo estrat\u00e9gico da Regi\u00e3o Metropolitana<\/a><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Criadas para possibilitar retornos e acessos em pontos estrat\u00e9gicos das rodovias, especialmente pr\u00f3ximos a \u00e1reas urbanas, as rotat\u00f3rias vazadas passaram a ser desaconselhadas em novos projetos devido ao hist\u00f3rico de severidade dos acidentes registrados e ao aumento do fluxo de ve\u00edculos. Nas estruturas tradicionalmente utilizadas, os conflitos de cruzamento costumam ocorrer com grande diferen\u00e7a de velocidade entre os fluxos, enquanto ve\u00edculos longos demandam intervalos maiores para concluir as manobras, permanecendo mais tempo expostos ao risco de colis\u00f5es.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o Manual de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria \u2014 publica\u00e7\u00e3o in\u00e9dita sobre o tema no pa\u00eds, lan\u00e7ada pela atual gest\u00e3o do DER-SP em 2023 \u2014, o \u00f3rg\u00e3o passou a recomendar altera\u00e7\u00f5es na geometria das estruturas existentes. \u201cO projeto de readequa\u00e7\u00e3o das rotat\u00f3rias representa o compromisso do Governo de S\u00e3o Paulo com a seguran\u00e7a vi\u00e1ria, buscando salvar vidas em mais de uma centena de pontos classificados como cr\u00edticos. \u00c9 um investimento que segue a linha adotada pela atual gest\u00e3o, segundo a qual toda vida salva representa um retorno inestim\u00e1vel\u201d, afirma o presidente do DER-SP, Sergio Codello.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As obras de readequa\u00e7\u00e3o preveem a implanta\u00e7\u00e3o de ilhas centrais f\u00edsicas, canaliza\u00e7\u00e3o dos movimentos, melhoria da sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical e implanta\u00e7\u00e3o de retornos controlados, refor\u00e7ando o compromisso do DER-SP com a moderniza\u00e7\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria paulista e a prote\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O diretor de Engenharia do DER-SP, Thiago Moreira Ferreira, destaca os aspectos t\u00e9cnicos da iniciativa. \u201cAs rotat\u00f3rias vazadas s\u00e3o interse\u00e7\u00f5es em que n\u00e3o existe separa\u00e7\u00e3o f\u00edsica entre as pistas opostas, permitindo o cruzamento direto. Com o aumento do tr\u00e1fego e das velocidades m\u00e9dias, esse tipo de dispositivo passou a representar alto potencial de ocorr\u00eancia de sinistros\u201d, explica.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.agenciasp.sp.gov.br\/governo-de-sp-entrega-1a-trecho-da-duplicacao-da-rodovia-prefeito-livio-tagliassachi\/\" rel=\"noopener\">Governo de SP entrega 1\u00aa trecho da duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia Prefeito L\u00edvio Tagliassachi<\/a><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com a Diretoria de Engenharia do \u00f3rg\u00e3o, o fechamento das rotat\u00f3rias vazadas \u00e9 uma das medidas de seguran\u00e7a vi\u00e1ria mais efetivas, com comprovada redu\u00e7\u00e3o de acidentes graves. As novas diretrizes do DER-SP indicam a transforma\u00e7\u00e3o das rotat\u00f3rias vazadas em rotat\u00f3rias convencionais ou alongadas, proporcionando maior dist\u00e2ncia e visibilidade aos usu\u00e1rios, reduzindo conflitos graves e ampliando o tempo de rea\u00e7\u00e3o dos motoristas diante de manobras de ve\u00edculos na dire\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria. Nos casos em que a readequa\u00e7\u00e3o n\u00e3o for poss\u00edvel, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 refor\u00e7ar a sinaliza\u00e7\u00e3o e adotar medidas para redu\u00e7\u00e3o de velocidade nos trechos.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Trechos atendidos<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lan\u00e7ado no \u00faltimo dia 11 de maio, o edital deve ter as propostas abertas em julho, com parte das readequa\u00e7\u00f5es entregue ainda neste ano. As 174 rotat\u00f3rias selecionadas est\u00e3o distribu\u00eddas em 107 munic\u00edpios paulistas e foram classificadas como pontos cr\u00edticos ap\u00f3s levantamento baseado em indicadores t\u00e9cnicos, como a Unidade Padr\u00e3o de Severidade (UPS), priorizando os locais com maior necessidade de interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as 73 rodovias contempladas, 11 possuem cinco ou mais rotat\u00f3rias vazadas inclu\u00eddas no programa: SP-225, SP-322, SP-463 e SP-563 (8 cada); SP-249 e SP-425 (7 cada); SP-250 e SP-306 (6 cada); e SP-381, SP-379 e SP-421 (5 cada). J\u00e1 os munic\u00edpios mais atendidos pela iniciativa s\u00e3o Lins (6); Pirassununga e Capela do Alto (5 cada); e Agua\u00ed, Piracicaba, Cap\u00e3o Bonito, Pereira Barreto, Paulo de Faria e Santa B\u00e1rbara d\u2019Oeste (4 cada).<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.agenciasp.sp.gov.br\/sp-investe-174-rotatorias-107-cidades\/\" rel=\"noopener\">Informa\u00e7\u00f5es GOV.SP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Departamento de Estradas de Rodagem de S\u00e3o Paulo (DER-SP), \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica do Estado de S\u00e3o Paulo (Semil), lan\u00e7ou edital para readequar 174 rotat\u00f3rias vazadas em 73 rodovias estaduais n\u00e3o concedidas. 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