{"id":68256,"date":"2026-06-08T07:16:11","date_gmt":"2026-06-08T10:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/guialimeira.com.br\/sp-pra-toda-obra-duplicacao-da-maior-ponte-do-estado-alcanca-75-de-conclusao\/"},"modified":"2026-06-08T07:16:11","modified_gmt":"2026-06-08T10:16:11","slug":"sp-pra-toda-obra-duplicacao-da-maior-ponte-do-estado-alcanca-75-de-conclusao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/sp-pra-toda-obra-duplicacao-da-maior-ponte-do-estado-alcanca-75-de-conclusao\/","title":{"rendered":"SP Pra Toda Obra: duplica\u00e7\u00e3o da maior ponte do estado alcan\u00e7a 75% de conclus\u00e3o"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

A obra de duplica\u00e7\u00e3o da maior ponte do estado de S\u00e3o Paulo chegou a 75% de conclus\u00e3o. A ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona tem 2,4 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e liga os munic\u00edpios de Novo Horizonte e Ponga\u00ed. As obras t\u00eam previs\u00e3o para serem entregues ainda neste ano.<\/p>\n

A obra em andamento n\u00e3o substitui a ponte atual. Trata-se da constru\u00e7\u00e3o de uma estrutura paralela no sentido leste da Rodovia Dr. M\u00e1rio Gentil (SP-333), entre os quil\u00f4metros 229 e 232.\u00a0<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: <\/strong>SP Pra Toda Obra: 4 mil toneladas de a\u00e7o e 5 mil caminh\u00f5es de concreto, as obras na maior ponte de SP<\/a><\/p>\n

Com a duplica\u00e7\u00e3o, a nova ponte ter\u00e1 duas faixas de rolamento<\/a>, enquanto a estrutura existente ser\u00e1 revitalizada e adaptada para pedestres e ciclistas, com refor\u00e7o de ilumina\u00e7\u00e3o. O investimento total ser\u00e1 de R$ 387,3 milh\u00f5es (base abril\/26).<\/p>\n

O projeto prev\u00ea um v\u00e3o central de 125 metros e o uso de 208 vigas pr\u00e9-moldadas, cada uma com 41 metros de comprimento e 74 toneladas. Essas vigas s\u00e3o produzidas no pr\u00f3prio canteiro de obras, em uma usina instalada no local, o que acelera o cronograma de execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A duplica\u00e7\u00e3o da maior ponte de S\u00e3o Paulo tamb\u00e9m exige opera\u00e7\u00e3o sobre o Rio Tiet\u00ea<\/a>, com balsas, embarca\u00e7\u00f5es de apoio e funda\u00e7\u00f5es dentro do rio. Das 124 estacas que d\u00e3o sustenta\u00e7\u00e3o \u00e0s novas faixas, 112 estar\u00e3o dentro do rio.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a obra utiliza vigas pr\u00e9-moldadas de concreto e, no v\u00e3o central, o m\u00e9todo de balan\u00e7os sucessivos, pensado para manter a navega\u00e7\u00e3o da Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1<\/a> durante a execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"\"
Estruturas d\u00e3o suporte na obra de duplica\u00e7\u00e3o. Foto: Celio Messias\/Governo de S\u00e3o Paulo<\/figcaption><\/figure>\n

Impacto log\u00edstico na regi\u00e3o<\/h3>\n

A duplica\u00e7\u00e3o da ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona deve ampliar a seguran\u00e7a e melhorar a mobilidade no noroeste paulista. Com isso, o impacto ser\u00e1 log\u00edstico, porque a ponte serve para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e industrial da regi\u00e3o.<\/p>\n

Mais de 1,3 milh\u00e3o de ve\u00edculos passam pela maior ponte de S\u00e3o Paulo durante o ano. A localiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m se conecta \u00e0 Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1, por onde passaram, em 2024, 959 mil toneladas de soja, 403 mil toneladas de cana-de-a\u00e7\u00facar e 81,5 mil passageiros.<\/p>\n

Cuidados ambientais<\/h3>\n

Como parte da nova ponte est\u00e1 sendo constru\u00edda dentro do Rio Tiet\u00ea, a obra adota medidas para evitar que solo, \u00e1gua com sedimentos e animais aqu\u00e1ticos sejam afetados durante a execu\u00e7\u00e3o das funda\u00e7\u00f5es. Todo o material retirado de dentro dos tubos usados na constru\u00e7\u00e3o das estacas \u00e9 separado e decantado. Depois disso, o solo \u00e9 analisado e encaminhado para descarte adequado, fora do leito do rio.<\/p>\n

J\u00e1 nas margens, equipes com bi\u00f3logos e veterin\u00e1rios isolam trechos e resgatam peixes antes das interven\u00e7\u00f5es.\u00a0<\/p>\n

\"\"
Foto: Celio Messias\/Governo de S\u00e3o Paulo<\/figcaption><\/figure>\n

SP Pra Toda Obra<\/h3>\n

A duplica\u00e7\u00e3o da maior ponte do estado integra um pacote de obras de mobilidade do Governo de S\u00e3o Paulo: o SP Pra Toda Obra<\/a>, que completou um ano em maio deste ano. O maior programa de infraestrutura vi\u00e1ria da hist\u00f3ria do estado, registrou em seu primeiro ano R$ 144,6 bilh\u00f5es em investimentos p\u00fablicos e privados<\/a>.\u00a0<\/p>\n

S\u00e3o 61,8 mil quil\u00f4metros de rodovias, o equivalente a uma volta e meia na Terra. Em um ano, o total de interven\u00e7\u00f5es alcan\u00e7ou 4,3 mil obras p\u00fablicas e privadas. O programa abrange projetos at\u00e9 2055, consolidando a\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas de pol\u00edtica de Estado em longo prazo.<\/p>\n

O avan\u00e7o vem acompanhado de importantes marcos para a mobilidade em S\u00e3o Paulo, como a primeira etapa do trecho norte do Rodoanel M\u00e1rio Covas<\/a>, obra retomada nesta gest\u00e3o ap\u00f3s seis anos de paralisa\u00e7\u00e3o, e novas concess\u00f5es, como a Rota Mogiana<\/a> e o Lote Novo Litoral<\/a>.\u00a0<\/p>\n

Outro grande projeto incorporado ao SP Pra Toda Obra \u00e9 o T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1<\/a>, obra aguardada h\u00e1 mais de 100 anos pelos moradores da Baixada Santista que finalmente vai sair do papel, com investimento estimado em R$ 6,8 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Entre as obras, h\u00e1 iniciativas do DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de S\u00e3o Paulo) e das concession\u00e1rias reguladas pela Artesp (Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo). O programa abrange obras conclu\u00eddas a partir de 2023, interven\u00e7\u00f5es em andamento e as futuras a serem iniciadas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
Informa\u00e7\u00f5es GOV.SP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A obra de duplica\u00e7\u00e3o da maior ponte do estado de S\u00e3o Paulo chegou a 75% de conclus\u00e3o. A ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona tem 2,4 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e liga os munic\u00edpios de Novo Horizonte e Ponga\u00ed. As obras t\u00eam previs\u00e3o para serem entregues ainda neste ano. A obra em andamento n\u00e3o substitui a ponte […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68257,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_mbp_banners":[],"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-68256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sp-news"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack-related-posts":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7Eq1F-hKU","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/guialimeira.com.br\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SP-Pra-Toda-Obra-duplicacao-da-maior-ponte-do-estado.jpg?fit=1024%2C683&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}