O Detran-SP dedicou a segunda semana da campanha de Maio Amarelo a ciclistas. As orienta\u00e7\u00f5es a este que \u00e9 um dos grupos mais vulner\u00e1veis no tr\u00e2nsito<\/a> inclu\u00edram: garantir visibilidade, manter dist\u00e2ncia segura e usar os bra\u00e7os para sinalizar mudan\u00e7as de percursos. Maio \u00e9 o m\u00eas da campanha de redu\u00e7\u00e3o da sinistralidade no tr\u00e2nsito e conta com uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es do Detran-SP ligadas ao Plano de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria do Estado (PSV-SP).<\/p>\n LEIA TAMB\u00c9M: <\/strong>No Maio Amarelo, Governo de SP refor\u00e7a a\u00e7\u00f5es alinhadas ao Plano de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria para salvar vidas<\/a><\/p>\n Com mais de 5 mil quil\u00f4metros rodados sobre a bicicleta,<\/a> o aposentado Edson Martins de N\u00f3brega, 66, \u00e9 um perfil modelo. Equipamento de prote\u00e7\u00e3o, aten\u00e7\u00e3o ao redor, controle da velocidade e respeito \u00e0 via em que deve circular, assim como \u00e0s faixas com que cruza, como a de pedestres.<\/p>\n \u201cDe 2023, para c\u00e1, fui aumentando o percurso. Ontem fui at\u00e9 a zona sul, rodando mais de 60 km\u201d, diz N\u00f3brega, que mora na Parada Inglesa e pedala diariamente. Em uma de suas pedaladas, ele encontrou uma equipe educativa do Detran-SP no Horto Florestal. \u201cMuito importante esse tipo de a\u00e7\u00e3o e as informa\u00e7\u00f5es passadas aqui\u201d.<\/p>\n Outra ciclista, esta adepta da bike el\u00e9trica, \u00e9 Cyntia Nazar\u00e9, 50, professora de ci\u00eancias e tecnologia do Ensino Fundamental. Ela vai para o trabalho de bicicleta, sempre de capacete. A bicicleta \u00e9 equipada com retrovisores, que ampliam sua vis\u00e3o do entorno. \u201cO essencial \u00e9 ter aten\u00e7\u00e3o, eu digo sempre isso \u00e0 minha filha, que anda de moto. Com a bicicleta, eu procuro sempre a ciclofaixa e nunca passo de 18 km\/h\u201d, diz Nazar\u00e9, que pedala com frequ\u00eancia h\u00e1 tr\u00eas anos.<\/p>\n \u201cO comportamento seguro para o ciclista resume-se em ser visto, fazendo-se notar por roupas claras ou refletivas e por luzes, sinalizar com o bra\u00e7o quando for virar ou parar, manter dist\u00e2ncia dos outros ve\u00edculos e de portas ao redor, respeitar as regras de tr\u00e2nsito, dando prefer\u00eancia ao pedestre, e circular na faixa correta, seja na ciclovia ou, na aus\u00eancia dela, nos bordos da pista, sempre no mesmo sentido dos carros, nunca na contram\u00e3o\u201d, diz Fabiana Andrade, coordenadora geral da Escola P\u00fablica de Tr\u00e2nsito (EPT), do Detran-SP.<\/p>\n LEIA TAMB\u00c9M: <\/strong>Maio Amarelo: entenda os conceitos de Vis\u00e3o Zero e Sistema Seguro, que guiam Plano de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria de SP<\/a><\/p>\n Com 47 a\u00e7\u00f5es no m\u00eas at\u00e9 o momento, cerca de 6 mil pessoas abordadas e outras 13 mil indiretamente impactadas, a superintend\u00eancia do Detran-SP em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos colocou na \u00faltima quarta-feira um carro avariado \u00e0 beira de uma via de grande circula\u00e7\u00e3o na cidade. A a\u00e7\u00e3o, realizada na av. Juscelino Kubitscheck em parceria com a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) do munic\u00edpio, mostrou \u00e0s pessoas que passavam a consequ\u00eancia de condutas imprudentes, como dirigir alcoolizado.<\/p>\n A estimativa \u00e9 de que cerca de 2 mil pessoas tenham sido impactadas. Al\u00e9m delas, 160 pararam para ouvir a equipe de representantes do Detran-SP e da Semob, que abordaram todo tipo de ve\u00edculo para transmitir orienta\u00e7\u00f5es sobre seguran\u00e7a geral no tr\u00e2nsito.<\/p>\n \u201cA ideia foi causar impacto visual para sensibilizar todos, de motoristas a pedestres. Nas abordagens, procuramos conscientizar sobre a import\u00e2ncia de respeitar as regras de tr\u00e2nsito para uma conviv\u00eancia pac\u00edfica e saud\u00e1vel entre todos, que devem andar dentro dos limites de velocidade e esperar o sinal ficar verde para seguir\u201d, diz Fabiana.<\/p>\n<\/blockquote>\n J\u00e1 a superintend\u00eancia de Campinas se diferenciou, na segunda semana do Maio Amarelo, por realizar a\u00e7\u00f5es para funcion\u00e1rios de empresas de transporte p\u00fablico e call center<\/em>, al\u00e9m de abordagens nas ruas. Respeito \u00e0 faixa de pedestres, empatia e aten\u00e7\u00e3o ao outro no tr\u00e2nsito foram temas de palestras. Houve tamb\u00e9m a\u00e7\u00f5es para motociclistas em Mogi Gua\u00e7u e Valinhos, ambas em parceria com a Secretaria de Mobilidade local, e de respeito ao pedestre em Limeira. A superintend\u00eancia j\u00e1 soma 18 a\u00e7\u00f5es, com 2.870 abordados e 4.765 impactados.<\/p>\n As a\u00e7\u00f5es do Detran-SP est\u00e3o alinhadas ao Plano de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria do Estado de S\u00e3o Paulo (PSV-SP)<\/a>, que tem como principal objetivo reduzir pela metade o n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito at\u00e9 2030. De janeiro a abril deste ano, o \u00f3rg\u00e3o de tr\u00e2nsito aumentou em 106% as a\u00e7\u00f5es educativas, em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2025.<\/p>\n<\/p><\/div>\nS\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<\/h3>\n
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Campinas<\/h4>\n