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A expectativa pela chegada do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte<\/a> j\u00e1 come\u00e7a a transformar a rotina e os planos de quem vive entre Campinas e S\u00e3o Paulo. Para Angelo Simonato, 35 anos, apaixonado por trens desde a inf\u00e2ncia, o projeto representa a retomada de um s\u00edmbolo de desenvolvimento, que ele anseia ver em movimento.<\/p>\n J\u00e1 para Thiago de Moura Rodrigues, advogado e pai de uma menina de 3 anos, a nova liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria significa um ganho pessoal: menos horas no tr\u00e2nsito e mais tempo ao lado da fam\u00edlia. Com previs\u00e3o de ligar Campinas \u00e0 capital em cerca de 64 minutos, o TIC Eixo Norte surge como uma alternativa de mobilidade para milhares de passageiros e promete impactar n\u00e3o apenas os deslocamentos, mas tamb\u00e9m a rela\u00e7\u00e3o das pessoas com o tempo, o trabalho e a qualidade de vida.<\/p>\n LEIA TAMB\u00c9M: <\/strong>Metr\u00f4 inicia montagem da roda de corte do Tatuz\u00e3o \u201cHebe Camargo\u201d nas obras da expans\u00e3o da Linha 2-Verde<\/a><\/p>\n As obras do projeto avan\u00e7am no trecho entre Campinas e Jundia\u00ed, consolidando uma nova etapa da retomada do transporte ferrovi\u00e1rio regional de passageiros em S\u00e3o Paulo. Com investimento estimado em R$ 14,2 bilh\u00f5es, o projeto contempla tr\u00eas servi\u00e7os integrados: o Trem Intercidades (TIC), expresso entre S\u00e3o Paulo e Campinas; o Trem Intermetropolitano (TIM), com paradas entre Jundia\u00ed e Campinas; e a moderniza\u00e7\u00e3o da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos.<\/p>\n Profissional da \u00e1rea de Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o (TI) e morador de Campinas, Simionato v\u00ea no projeto a concretiza\u00e7\u00e3o de um sonho de inf\u00e2ncia. Nascido em Fernand\u00f3polis, no interior paulista, ele cresceu observando os trens que passavam pela Ferrovia Norte-Sul e desenvolveu uma rela\u00e7\u00e3o afetiva com os trilhos. \u201cOs trens sempre foram um espelho do desenvolvimento do estado. \u2018A locomotiva do Brasil\u2019\u201d, afirma, citando a express\u00e3o muito usada no in\u00edcio do s\u00e9culo XX para se referir ao estado de S\u00e3o Paulo como principal motor econ\u00f4mico do pa\u00eds.<\/p>\n Para ele, acompanhar o avan\u00e7o do TIC representa a retomada de um modelo de transporte associado ao desenvolvimento e \u00e0 integra\u00e7\u00e3o entre cidades. \u201c\u00c9 ver aquilo que eu admirava quando crian\u00e7a virar realidade no meu dia a dia\u201d, resume.<\/p>\n LEIA TAMB\u00c9M: <\/strong>Esta\u00e7\u00f5es Palmeiras-Barra Funda e Mau\u00e1 t\u00eam cadastro para vagas de est\u00e1gio nesta semana<\/a><\/p>\n A mudan\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 aguardada ansiosamente na rotina de Thiago. Morador de Campinas, ele trabalha em um escrit\u00f3rio na Vila Ol\u00edmpia, em S\u00e3o Paulo, e enfrenta deslocamentos frequentes entre as duas cidades. Hoje, a rotina exige planejamento para lidar com tr\u00e2nsito intenso, hor\u00e1rios vari\u00e1veis e a log\u00edstica familiar envolvendo a esposa e a filha pequena.<\/p>\n Com o Trem Intercidades, Thiago v\u00ea a possibilidade de reorganizar o dia a dia. A redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem e a previsibilidade do trajeto representam ganhos que v\u00e3o al\u00e9m da mobilidade. \u201cSignifica mais tempo com a fam\u00edlia, mais facilidade para conciliar a rotina profissional e pessoal\u201d, afirma. Ele tamb\u00e9m destaca a possibilidade de estar mais presente na vida do irm\u00e3o, que mora na capital, aproximando rela\u00e7\u00f5es que hoje acabam condicionadas ao tr\u00e2nsito e ao tempo de deslocamento.<\/p>\nProjeto avan\u00e7a com integra\u00e7\u00e3o entre capital e interior<\/h3>\n
Paix\u00e3o pelos trilhos atravessa gera\u00e7\u00f5es<\/h3>\n
Redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem muda din\u00e2mica familiar<\/h3>\n