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A concess\u00e3o da Rota Mogiana pelo Governo de S\u00e3o Paulo vai modernizar, operar e ampliar mais de 500 quil\u00f4metros de rodovias estrat\u00e9gicas do interior paulista, permitindo escoar a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola da Alta Mogiana para a divisa com Minas Gerais e regi\u00e3o metropolitana de Campinas, e desses destinos a importantes polos produtivos, tur\u00edsticos e log\u00edsticos do estado. O cons\u00f3rcio liderado pelo grupo Azevedo e Travassos foi o ganhador, com a maior oferta de outorga fixa ao Estado, no valor de R$ 1,08 bilh\u00e3o.<\/p>\n
A regi\u00e3o da Alta Mogiana se destaca na produ\u00e7\u00e3o de mercadorias agr\u00edcolas relevantes para a pauta de exporta\u00e7\u00e3o brasileira, como o caf\u00e9 e a\u00e7\u00facar. O eixo S\u00e3o Jo\u00e3o da Boa Vista\u2013S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Pardo\u2013Esp\u00edrito Santo do Pinhal consolida-se como um \u201cterroir\u201d de exporta\u00e7\u00e3o de caf\u00e9 especial e commodities agr\u00edcolas, onde a agrega\u00e7\u00e3o de valor ocorre via certifica\u00e7\u00e3o de origem, qualidade sensorial e processamento p\u00f3s-colheita. De acordo com a C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Exterior, os principais destinos do caf\u00e9 produzido nesta regi\u00e3o s\u00e3o mercados exigentes como Alemanha, It\u00e1lia, Estados Unidos, Jap\u00e3o e Pa\u00edses Baixos. A agrega\u00e7\u00e3o de valor aqui \u00e9 imaterial: vende-se a hist\u00f3ria, a origem e o perfil sensorial do gr\u00e3o.<\/p>\n
Com contrato de 30 anos e investimentos estimados em R$ 9,4 bilh\u00f5es, a concess\u00e3o foi estruturada a partir de um amplo processo t\u00e9cnico, que incorporou contribui\u00e7\u00f5es da sociedade, de gestores municipais e de agentes do setor, resultando em um modelo mais equilibrado, seguro e eficiente para os usu\u00e1rios, destaca a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI).<\/p>\n
O projeto estabelece um amplo conjunto de obras voltadas \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o da capacidade e \u00e0 melhoria das condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego. Durante o per\u00edodo da concess\u00e3o, est\u00e3o previstas as execu\u00e7\u00f5es de 217 quil\u00f4metros de duplica\u00e7\u00f5es, 138 quil\u00f4metros de faixas adicionais e 86 quil\u00f4metros de novas vias marginais, al\u00e9m da implanta\u00e7\u00e3o de mais de 140 quil\u00f4metros de acostamentos, especialmente em trechos cr\u00edticos para atendimento a emerg\u00eancias e opera\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Tamb\u00e9m est\u00e3o contempladas 58 novas passarelas e 129 dispositivos de acesso, bem como interse\u00e7\u00f5es remodeladas, pontos de \u00f4nibus, al\u00e9m do novo contorno vi\u00e1rio em \u00c1guas da Prata, que vai retirar o tr\u00e1fego pesado do centro urbano e atender a uma demanda hist\u00f3rica da popula\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n
A Rota Mogiana foi estruturada para que os benef\u00edcios cheguem \u00e0 popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 nos primeiros anos de contrato, com um cronograma que prioriza obras de duplica\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o de faixas adicionais e melhorias operacionais em corredores com maior volume de tr\u00e1fego e relev\u00e2ncia log\u00edstica.<\/p>\n
Al\u00e9m das interven\u00e7\u00f5es f\u00edsicas, o contrato prev\u00ea a moderniza\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria, com monitoramento permanente, atendimento 24 horas, sistemas de comunica\u00e7\u00e3o com os usu\u00e1rios e apoio r\u00e1pido a emerg\u00eancias, elevando o padr\u00e3o de servi\u00e7o desde o in\u00edcio do contrato.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 de que com a concess\u00e3o, aproximadamente 2,3 milh\u00f5es de pessoas de 22 munic\u00edpios sejam beneficiadas, incluindo Agua\u00ed, \u00c1guas da Prata, Artur Nogueira, Cajuru, Campinas, Casa Branca, Cosm\u00f3polis, Esp\u00edrito Santo do Pinhal, Estiva Gerbi, Holambra, Itobi, Jaguari\u00fana, Limeira, Mococa, Mogi Gua\u00e7u, Mogi Mirim, Santa Cruz da Esperan\u00e7a, Santo Ant\u00f4nio de Posse, S\u00e3o Jo\u00e3o da Boa Vista, S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Pardo, Tapiratiba e Vargem Grande do Sul.<\/p>\n
A Rota Mogiana integra a nova rodada do Programa de Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias do Estado de S\u00e3o Paulo, que combina trechos sob administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica e privada, com grande parte da arrecada\u00e7\u00e3o proveniente de pra\u00e7as j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o. O modelo adota o sistema de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico (Siga F\u00e1cil), que permite a cobran\u00e7a proporcional ao trecho percorrido, promovendo maior justi\u00e7a tarif\u00e1ria e fluidez no tr\u00e1fego.<\/p>\n
O projeto reafirma o compromisso do Governo de S\u00e3o Paulo com um modelo de infraestrutura moderno, eficiente e orientado ao usu\u00e1rio, alinhado \u00e0s melhores pr\u00e1ticas nacionais e internacionais.<\/p>\n<\/p><\/div>\n