{"id":51764,"date":"2025-12-26T16:14:28","date_gmt":"2025-12-26T19:14:28","guid":{"rendered":"https:\/\/guialimeira.com.br\/sao-paulo-concentra-14-das-20-melhores-rodovias-do-pais-mostra-pesquisa-da-cnt\/"},"modified":"2025-12-26T16:14:28","modified_gmt":"2025-12-26T19:14:28","slug":"sao-paulo-concentra-14-das-20-melhores-rodovias-do-pais-mostra-pesquisa-da-cnt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/sao-paulo-concentra-14-das-20-melhores-rodovias-do-pais-mostra-pesquisa-da-cnt\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo concentra 14 das 20 melhores rodovias do pa\u00eds, mostra pesquisa da CNT"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.agenciasp.sp.gov.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/54057611496_123c6ac492_k.jpg?w=696&#038;ssl=1\" \/><\/p>\n<div>\n<p>O estado de S\u00e3o Paulo concentra 14 das 20 rodovias classificadas como \u00f3timas ou boas no Brasil, segundo a edi\u00e7\u00e3o mais recente da Pesquisa de Rodovias da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), sendo 11 delas administradas por concession\u00e1rias. O levantamento coloca S\u00e3o Paulo na lideran\u00e7a nacional em qualidade da malha vi\u00e1ria, \u00e0 frente de outros estados com extensas redes rodovi\u00e1rias.<\/p>\n<p><strong>LEIA TAMB\u00c9M: <a href=\"https:\/\/www.agenciasp.sp.gov.br\/9-de-10-melhores-rodovias-do-brasil-sao-de-sao-paulo\/\" rel=\"noopener\">Nove rodovias de SP est\u00e3o entre as melhores do pa\u00eds, aponta estudo da CNT<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Entre os destaques do ranking est\u00e3o trechos de rodovias estrat\u00e9gicas como a SP-270 (Raposo Tavares), a SP-348 (Bandeirantes), a SP-070 (Ayrton Senna\/Carvalho Pinto), a SP-021 (Rodoanel) e a SP-300 (Marechal Rondon). Essas vias aparecem entre as melhores do pa\u00eds e est\u00e3o diretamente conectadas a projetos estruturantes conduzidos pela <a href=\"https:\/\/www.agenciasp.sp.gov.br\/governo-de-sp-confirma-consorcio-acqua-vias-sp-como-vencedor-da-ppp-de-travessias-hidricas\/\" rel=\"noopener\">Secretaria de Parcerias em Investimentos<\/a> (SPI).<\/p>\n<p>A metodologia da CNT considera tr\u00eas crit\u00e9rios principais: pavimento, sinaliza\u00e7\u00e3o e geometria da via, avaliando itens como condi\u00e7\u00f5es do asfalto, qualidade da sinaliza\u00e7\u00e3o, exist\u00eancia de acostamentos, curvas, pontes e dispositivos de seguran\u00e7a. <\/p>\n<p>Segundo a entidade, a precariedade da infraestrutura rodovi\u00e1ria tem impacto direto sobre a economia: rodovias em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es elevam em m\u00e9dia 31,2% os custos operacionais do transporte, percentual que pode chegar a 35,8% nas estradas sob gest\u00e3o p\u00fablica direta.<\/p>\n<p><strong>LEIA MAIS:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.agenciasp.sp.gov.br\/entenda-como-o-rodoanel-norte-vai-tirar-os-caminhoes-das-vias-urbanas-e-desafogar-a-marginal-tiete\/\" rel=\"noopener\">Entenda como o Rodoanel Norte vai tirar os caminh\u00f5es das vias urbanas e desafogar a Marginal Tiet\u00ea<\/a><\/strong><\/p>\n<p>No caso paulista, parte dos trechos melhor avaliados est\u00e1 associada a contratos de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria, modelo que concentra investimentos em manuten\u00e7\u00e3o, amplia\u00e7\u00e3o de capacidade e seguran\u00e7a vi\u00e1ria. A SP-270, por exemplo, aparece no ranking em mais de um trecho e atravessa regi\u00f5es que v\u00eam recebendo obras de duplica\u00e7\u00e3o, faixas adicionais e dispositivos de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>O desempenho paulista no ranking da CNT \u00e9 reflexo de uma pol\u00edtica p\u00fablica cont\u00ednua e consistente, baseada em concess\u00f5es modernas, contratos bem regulados, metas claras de qualidade e acompanhamento permanente do poder p\u00fablico. <\/p>\n<p><strong>LEIA TAMB\u00c9M: <a href=\"https:\/\/www.agenciasp.sp.gov.br\/especiais\/sp-na-direcao-certa-coloca-sao-paulo-na-rota-de-r-910-bilhoes-em-investimentos-privados\/\" rel=\"noopener\">SP na Dire\u00e7\u00e3o Certa coloca S\u00e3o Paulo na rota de R$ 910 bilh\u00f5es em investimentos privados<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Ao priorizar investimentos robustos na malha rodovi\u00e1ria, o Governo de S\u00e3o Paulo fortalece a infraestrutura como motor do desenvolvimento econ\u00f4mico e social, com impacto direto na seguran\u00e7a vi\u00e1ria, na gera\u00e7\u00e3o de empregos, no desenvolvimento regional e na competitividade da economia. <\/p>\n<p>O reconhecimento nacional se traduz, na pr\u00e1tica, em estradas melhor avaliadas, viagens mais seguras e r\u00e1pidas e mais qualidade de vida para milh\u00f5es de pessoas que utilizam diariamente as rodovias paulistas.<\/p>\n<p><strong>Veja o ranking:<\/strong><br \/>1 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo:<\/strong> <strong>SP-270 (Raposo Tavares)<\/strong> \/ BR-267 \/ BR-374 \u2013 Trecho de Presidente Epit\u00e1cio a Ourinhos \u2013 \u00d3timo<br \/>2 \u2013 Rio de Janeiro: RJ-124 \u2013 Trecho de Rio Bonito a S\u00e3o Pedro da Aldeia \u2013 \u00d3timo<br \/>3 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo: SP-348 (Rodovia dos Bandeirantes) <\/strong>\u2013 Cordeir\u00f3polis \u2013 \u00d3timo<br \/>4 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo:<\/strong> <strong>SP-225 (Rodovia Comandante Jo\u00e3o Ribeiro de Barros\/Engenheiro Paulo Nilo Romano)<\/strong> \/ BR-369 \u2013 Trecho de Itirapina a Santa Cruz do Rio Pardo \u2013 \u00d3timo<br \/>5 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo: SP-320 (Rodovia Euclides da Cunha)<\/strong> \u2013 Trecho de Rubin\u00e9ia a Mirassol \u2013 \u00d3timo <strong>(p\u00fablica)<\/strong><br \/>6 \u2013 Minas Gerais: BR-050 \/ BR-262 \/ BR-365 \/ BR-455 \/ BR-464 \u2013 Trecho de Araguari a Delta \u2013 \u00d3timo<br \/>7 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo:<\/strong> <strong>SP-070 (Rodovia Ayrton Senna\/Carvalho Pinto)<\/strong> \u2013 Trecho de Taubat\u00e9 a Guarulhos \u2013 \u00d3timo<br \/>8 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo:<\/strong> <strong>SP-021 (Rodoanel)<\/strong> \u2013 Trecho de Aruj\u00e1 a S\u00e3o Paulo l \u2013 \u00d3timo<br \/>9 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo: SP-270 (Raposo Tavares)<\/strong> \/ BR-272 \/ BR-373 \u2013 Trecho de S\u00e3o Paulo a Itapetininga \u2013 \u00d3timo<br \/>10 \u2013 Goi\u00e1s: BR-050 \/ BR-352 \u2013 Trecho de Cristalina a Cumari \u2013 \u00d3timo<br \/>11 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo: SP-463 (Rodovia Elyeser Montenegro Magalh\u00e3es)<\/strong> \u2013 Trecho de Ouroeste a Clementina \u2013 \u00d3timo <strong>(p\u00fablica)<\/strong><br \/>12 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo:<\/strong> <strong>SP-326 (Rodovia Brigadeiro Faria Lima)<\/strong>\/ BR-364 \u2013 Trecho de Barretos a Mat\u00e3o \u2013 \u00d3timo<br \/>13 \u2013 Paran\u00e1: BR-163 \u2013 Trecho de Cascavel a Realeza \u2013 \u00d3timo<br \/>14 \u2013 Santa Catarina: BR-101 \/ BR-282 \/ BR-376 \/ BR-486 \u2013 Trecho de Garuva a Passo De Torres \u2013 \u00d3timo<br \/>15 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo: SP-334 (Rodovia C\u00e2ndido Portinari)<\/strong> \u2013 Trecho de Cristais Paulista a <a href=\"https:\/\/www.agenciasp.sp.gov.br\/fundo-estadual-de-recursos-hidricos-disponibiliza-r-67-milhoes-para-municipios-da-regiao-de-ribeirao-preto\/\" rel=\"noopener\">Ribeir\u00e3o Preto<\/a> \u2013 \u00d3timo<br \/>16 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo: SP-351 (Rodovia Altino Arantes) <\/strong>\/ BR-265 \u2013 Trecho de Batatais a Santo Ant\u00f4nio da Alegria \u2013 Bom <strong>(p\u00fablica)<\/strong><br \/>17 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo:<\/strong> <strong>SP-333 (Rodovia Miguel Jubran) <\/strong>\/ BR-153 \u2013 Trecho de Sert\u00e3ozinho a Flor\u00ednia \u2013 Bom<br \/>18 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo:<\/strong> <strong>SP-310 (Rodovia Washington Lu\u00eds) <\/strong>\/ BR-267 \/ BR-364 \/ BR-456 \u2013 Trecho de Mirassol a Cordeir\u00f3polis \u2013 Bom<br \/>19 \u2013 Mato Grosso do Sul: BR-359 \u2013 Trecho de Costa Rica a Coxim \u2013 Bom<br \/>20 \u2013 <strong>S\u00e3o Paulo: SP-300 (Rodovia Marechal Rondon)<\/strong> \/ BR-154 \/ BR-262 \/ BR-267 \u2013 Trecho de Castilho a Jundia\u00ed \u2013 Bom<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">SP na Dire\u00e7\u00e3o Certa<\/h2>\n<p>Uma das prioridades da gest\u00e3o paulista, o programa de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias integra o plano S\u00e3o Paulo na Dire\u00e7\u00e3o Certa, lan\u00e7ado em maio de 2024. O plano est\u00e1 estruturado em tr\u00eas eixos centrais: Expans\u00e3o de Investimentos, Melhoria e Efetividade do Gasto e Redu\u00e7\u00e3o de Despesas Correntes, e Moderniza\u00e7\u00e3o da Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica. Entre as medidas previstas, destacam-se a elabora\u00e7\u00e3o de estudos para a amplia\u00e7\u00e3o dos programas de transa\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria, a renegocia\u00e7\u00e3o da d\u00edvida do Estado com a Uni\u00e3o, a moderniza\u00e7\u00e3o da rela\u00e7\u00e3o do Fisco com os contribuintes e a revis\u00e3o dos benef\u00edcios fiscais e tribut\u00e1rios.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.agenciasp.sp.gov.br\/sao-paulo-concentra-14-das-20-melhores-rodovias-do-brasil-segundo-pesquisa-cnt\/\" rel=\"noopener\">Informa\u00e7\u00f5es GOV.SP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O estado de S\u00e3o Paulo concentra 14 das 20 rodovias classificadas como \u00f3timas ou boas no Brasil, segundo a edi\u00e7\u00e3o mais recente da Pesquisa de Rodovias da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT), sendo 11 delas administradas por concession\u00e1rias. 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