{"id":51719,"date":"2025-12-24T15:06:16","date_gmt":"2025-12-24T18:06:16","guid":{"rendered":"https:\/\/guialimeira.com.br\/rodoanel-norte-vai-tirar-18-mil-caminhoes-diariamente-de-circulacao-da-cidade-de-sao-paulo\/"},"modified":"2025-12-24T15:06:16","modified_gmt":"2025-12-24T18:06:16","slug":"rodoanel-norte-vai-tirar-18-mil-caminhoes-diariamente-de-circulacao-da-cidade-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/rodoanel-norte-vai-tirar-18-mil-caminhoes-diariamente-de-circulacao-da-cidade-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Rodoanel Norte vai tirar 18 mil caminh\u00f5es diariamente de circula\u00e7\u00e3o da cidade de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"


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As obras do trecho Norte do Rodoanel M\u00e1rio Covas, que teve seu primeiro trecho inaugurado na \u00faltima segunda-feira (22) pelo Governo de SP, registram uma marca importante para a agenda ambiental paulista. Al\u00e9m de eliminar gargalos, ampliar a mobilidade e a capacidade log\u00edstica, a obra contribui para a redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o urbana da regi\u00e3o metropolitana. A estimativa \u00e9 que cerca de 18 mil caminh\u00f5es deixem de circular diariamente pela cidade de S\u00e3o Paulo, o que deve reduzir entre 6% e 8% as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa (GEE) somente na capital paulista no trecho completo.<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: Monitoramento com IA refor\u00e7a seguran\u00e7a no Rodoanel Norte; veja como funciona<\/a><\/p>\n

Quando totalmente finalizada, a obra promover\u00e1 a interliga\u00e7\u00e3o aos trechos Oeste, Sul e Leste do Rodoanel, ampliando os efeitos positivos para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es em toda a Grande S\u00e3o Paulo. A consolida\u00e7\u00e3o do anel vi\u00e1rio contribui para a descarboniza\u00e7\u00e3o do sistema de transporte ao redirecionar o tr\u00e1fego pesado e reduzir congestionamentos urbanos, diminuindo significativamente as emiss\u00f5es de poluentes associadas \u00e0 queima ineficiente de combust\u00edveis em baixas velocidades. A expectativa \u00e9 de que cerca de 40 mil ve\u00edculos utilizem diariamente o novo trecho, mais da metade deles caminh\u00f5es e carretas.<\/p>\n

A gera\u00e7\u00e3o de benef\u00edcios ambientais \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o que acompanha a obra desde sua retomada, em 2024, quando foram adotados programas de monitoramento e manejo de fauna nas \u00e1reas impactadas. O tra\u00e7ado passa por \u00e1reas da Serra da Cantareira, com presen\u00e7a de mata atl\u00e2ntica e \u00e1reas de preserva\u00e7\u00e3o ambiental.\u00a0<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: Novo trecho do Rodoanel Norte \u00e9 aberto ao tr\u00e1fego, tira caminh\u00f5es das marginais e impulsiona a log\u00edstica de SP<\/a><\/p>\n

Em regi\u00f5es com maior presen\u00e7a de animais silvestres foram implantadas passagens subterr\u00e2neas monitoradas de fauna. E, ao longo da constru\u00e7\u00e3o, foram adotadas a\u00e7\u00f5es de reflorestamento, recupera\u00e7\u00e3o de \u00e1reas degradadas e elaborados estudos e relat\u00f3rios t\u00e9cnicos para avaliar os impactos da fauna e flora definidos em programas ambientais.<\/p>\n

O trajeto a ser entregue pelo governador vai do km 129 ao km 153 e soma 24 km de pistas duplas com tr\u00eas faixas de rolamento, conectando a Rodovia Presidente Dutra \u00e0 Fern\u00e3o Dias. A estrutura inclui quatro t\u00faneis que totalizam dois quil\u00f4metros, al\u00e9m de viadutos e acessos.\u00a0<\/p>\n

Obras avan\u00e7am<\/strong><\/p>\n

As obras do Trecho 2 seguem com a implanta\u00e7\u00e3o de pistas da regi\u00e3o da Rodovia Fern\u00e3o Dias at\u00e9 a Avenida Raimundo Pereira de Magalh\u00e3es, na capital paulista. A entrega est\u00e1 prevista para o segundo semestre de 2026, quando o Rodoanel Norte passa a operar integralmente.<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: LEIA TAMNB\u00c9M: Entenda como o Rodoanel Norte vai tirar os caminh\u00f5es das vias urbanas e desafogar a Marginal Tiet\u00ea<\/a><\/p>\n

Ap\u00f3s seis anos de paralisa\u00e7\u00e3o, as obras do Rodoanel Norte foram retomadas no Governo Tarc\u00edsio em abril de 2024 \u2013 seis meses antes em rela\u00e7\u00e3o ao cronograma, e j\u00e1 registram 59% de execu\u00e7\u00e3o. Ao todo o trecho ter\u00e1 44 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, passando por S\u00e3o Paulo, Guarulhos e Aruj\u00e1. O investimento total \u00e9 de aproximadamente R$3,4 bilh\u00f5es \u2014 sendo R$1,35 bilh\u00e3o aportado pelo Estado de S\u00e3o Paulo e R$2 bilh\u00f5es pela concession\u00e1ria.\u00a0<\/p>\n

O trecho Norte tamb\u00e9m facilitar\u00e1 o acesso ao Porto de Santos, ampliando a capacidade log\u00edstica para o escoamento do PIB nacional direcionado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o, aumentando a competitividade da Baixada Santista e de todo o Estado. Paralelamente, promover\u00e1 a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica do Sudeste ao Nordeste via Dutra e Fern\u00e3o Dias.<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: Governo de SP entrega primeiro trecho do Rodoanel Norte<\/a><\/p>\n

SP pra Toda Obra<\/a><\/strong><\/p>\n

O projeto integra o programa SP pra Toda Obra, programa do Governo de S\u00e3o Paulo que prev\u00ea melhorias em 21,2\u202fmil quil\u00f4metros de rodovias administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de S\u00e3o Paulo (DER-SP) e pelas concession\u00e1rias, com supervis\u00e3o da Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp). O investimento de R$\u202f30,5\u202fbilh\u00f5es, o maior da hist\u00f3ria do estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Coragem para fazer o imposs\u00edvel: S\u00e3o Paulo na Dire\u00e7\u00e3o Certa<\/strong><\/p>\n

Nos \u00faltimos 3 anos, o Governo de S\u00e3o Paulo atuou com coragem para enfrentar gargalos hist\u00f3ricos, retomando obras inacabadas e implementando projetos hist\u00f3ricos e in\u00e9ditos que v\u00e3o deixar legado para a popula\u00e7\u00e3o. Os resultados antes considerados imposs\u00edveis sa\u00edram do papel para fazer a diferen\u00e7a: a entrega da primeira etapa do Rodoanel Norte, o funcionamento da Linha 17-Ouro de metr\u00f4 prevista para mar\u00e7o, o in\u00edcio do projeto do T\u00fanel Imerso Santos-Guaruj\u00e1, o fim da Cracol\u00e2ndia no centro da capital, a inclus\u00e3o de 2 milh\u00f5es de pessoas na rede de \u00e1gua e outras 3 milh\u00f5es com esgoto tratado ap\u00f3s a desestatiza\u00e7\u00e3o da Sabesp, as 76 mil casas pr\u00f3prias entregues e outras 110 mil em produ\u00e7\u00e3o, o recorde de 3,5 milh\u00f5es de cirurgias eletivas na sa\u00fade, os R$ 8 bilh\u00f5es investidos em 800 Santas Casas e institui\u00e7\u00f5es de sa\u00fade com a Tabela SUS Paulista, as 46 mil vagas em universidades com o Prov\u00e3o Paulista e 2 mil interc\u00e2mbios internacionais com o Prontos Pro Mundo, a menor taxa de homic\u00eddios da hist\u00f3ria e as quedas recordes em latroc\u00ednios e roubos em 2025, entre outros. Com coragem pra fazer o imposs\u00edvel, S\u00e3o Paulo segue na dire\u00e7\u00e3o certa!<\/p>\n

Saiba mais em: coragemprafazeroimpossivel.sp.gov.br<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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Informa\u00e7\u00f5es GOV.SP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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