{"id":48374,"date":"2025-10-16T16:48:51","date_gmt":"2025-10-16T19:48:51","guid":{"rendered":"https:\/\/guialimeira.com.br\/metro-conclui-escavacao-do-trecho-sul-do-tunel-da-consolacao\/"},"modified":"2025-10-16T16:48:51","modified_gmt":"2025-10-16T19:48:51","slug":"metro-conclui-escavacao-do-trecho-sul-do-tunel-da-consolacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/metro-conclui-escavacao-do-trecho-sul-do-tunel-da-consolacao\/","title":{"rendered":"Metr\u00f4 conclui escava\u00e7\u00e3o do trecho sul do t\u00fanel da\u00a0Consola\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"


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O Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo finalizou as escava\u00e7\u00f5es do trecho sul do t\u00fanel de interliga\u00e7\u00e3o entre as esta\u00e7\u00f5es Consola\u00e7\u00e3o, na Linha 2-Verde, e Paulista, na Linha 4-Amarela. Com cerca de 8 metros de extens\u00e3o e 7,42m de di\u00e2metro, a se\u00e7\u00e3o escavada, sentido Consola\u00e7\u00e3o, por baixo da via 1 da Linha 2-Verde, resultou em cerca de 180 metros c\u00fabicos de terra retirada.<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: Governo de SP posiciona \u2018tatuz\u00e3o\u2019 para perfura\u00e7\u00e3o de novo trecho da Linha 2-Verde<\/a><\/strong><\/p>\n

No trecho norte do t\u00fanel, sentido Paulista, cerca de 47% das escava\u00e7\u00f5es j\u00e1 foram realizadas, com 1.520m\u00b3 de terra removida. Ao todo, aproximadamente 50% das obras civis de toda a extens\u00e3o do t\u00fanel, com 90 metros, avan\u00e7aram, com mais de 4 mil m\u00b3 de terra sendo retirada, al\u00e9m da aplica\u00e7\u00e3o de 880 m\u00b3 de concreto e 52 toneladas de a\u00e7o.<\/p>\n

Desafios da Obra<\/strong><\/h2>\n

A obra, localizada no encontro das avenidas Paulista e Consola\u00e7\u00e3o, uma das \u00e1reas mais movimentadas de S\u00e3o Paulo, enfrenta desafios devido ao espa\u00e7o reduzido e \u00e0s restri\u00e7\u00f5es para movimentar equipamentos pesados, exigindo planejamento rigoroso. As escava\u00e7\u00f5es s\u00e3o feitas a partir de um po\u00e7o de 31,5 metros de profundidade na Avenida Paulista, entre as ruas Consola\u00e7\u00e3o e Bela Cintra, que futuramente servir\u00e1 para ventila\u00e7\u00e3o e exaust\u00e3o do novo t\u00fanel<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: Expans\u00e3o da Linha 2-Verde: obras no P\u00e1tio Tamanduate\u00ed avan\u00e7am para receber novos trens<\/a><\/strong><\/p>\n

O t\u00fanel \u00e9 escavado pelo m\u00e9todo NATM (M\u00e9todo Austr\u00edaco de T\u00fanel), que permite maior flexibilidade para lidar com diferentes condi\u00e7\u00f5es geol\u00f3gicas. Antes da escava\u00e7\u00e3o, \u00e9 feito o tratamento do maci\u00e7o na periferia e na face do t\u00fanel para reduzir riscos, com monitoramento por instrumenta\u00e7\u00e3o para avaliar o comportamento do solo e das estruturas vizinhas. Depois. o t\u00fanel \u00e9 escavado em pequenos avan\u00e7os e, em seguida, recebe suporte imediato, que \u00e9 composto por concreto projetado, cambotas e tela.<\/p>\n

Guindaste, autobetoneira, geradores, compressores, caminh\u00e3o basculante e caminh\u00e3o Munck, bombas de projetado, bomba \u00e0 v\u00e1cuo, escavadeira hidr\u00e1ulica e perfuratriz el\u00e9trica s\u00e3o alguns dos maquin\u00e1rios pesados utilizados. No total, mais de 80 pessoas est\u00e3o envolvidas com os trabalhos.<\/p>\n

Novo t\u00fanel deve agilizar transfer\u00eancias<\/strong><\/h2>\n

Com capacidade estimada para at\u00e9 18 mil passageiros por hora, o novo t\u00fanel subterr\u00e2neo vai melhorar o fluxo de pessoas entre as linhas 2-Verde e 4-Amarela. A futura interliga\u00e7\u00e3o deve reduzir congestionamentos e tornar as conex\u00f5es mais r\u00e1pidas.<\/p>\n

O t\u00fanel, que ter\u00e1 9,4 metros de comprimento por 6,32 de di\u00e2metro, parte de um po\u00e7o com 31,5 metros de profundidade, localizado na Avenida Paulista, entre as ruas da Consola\u00e7\u00e3o e Bela Cintra. No futuro, o local tamb\u00e9m ser\u00e1 usado para ventila\u00e7\u00e3o e exaust\u00e3o do t\u00fanel.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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Informa\u00e7\u00f5es GOV.SP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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