![\"Visita](\"https:\/\/i0.wp.com\/live.staticflickr.com\/65535\/54794791069_7624c51e02_c.jpg?resize=696%2C522&ssl=1\")
<\/a>\n<\/div>\n<\/figure>\n\u201cEssa obra \u00e9 extremamente importante, pois garante uma opera\u00e7\u00e3o muito mais resiliente para a hidrovia frente \u00e0s estiagens. Al\u00e9m disso, conseguiremos criar um sistema muito mais sustent\u00e1vel, j\u00e1 que conseguiremos substituir um grande n\u00famero de carretas nas estradas pelas barca\u00e7as. Vamos diminuir a press\u00e3o sobre as estradas, economizar combust\u00edvel e ainda avan\u00e7ar na quest\u00e3o da descarboniza\u00e7\u00e3o nos transportes\u201d, afirmou o governador Tarc\u00edsio de Freitas.<\/p>\n
Durante a visita, o governador acompanhou uma das explos\u00f5es controladas para o desmonte de rochas, etapa fundamental para o avan\u00e7o das obras. A agenda integra o calend\u00e1rio da Caravana 3D \u2013 Desenvolvimento, Di\u00e1logo e Dignidade, iniciativa do Governo de S\u00e3o Paulo que percorre as regi\u00f5es do Estado levando investimentos e solu\u00e7\u00f5es para os munic\u00edpios. O governador esteve acompanhado pela secret\u00e1ria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica, Nat\u00e1lia Resende, e pelo subsecret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes, Denis Gerage Amorim.<\/p>\n
Obras no trecho paulista<\/h2>\n
As obras ocorrem a jusante da eclusa de Nova Avanhandava, entre os munic\u00edpios de Buritama e Brejo Alegre, no Noroeste paulista. O projeto contempla o derrocamento e a escava\u00e7\u00e3o de 16 quil\u00f4metros de canal, com 60 metros de largura e calado final de 3,5 metros. Ao t\u00e9rmino da obra, cerca de 553 mil m\u00b3 de rochas ter\u00e3o sido removidos, permitindo triplicar a capacidade de transporte da hidrovia \u2014 de 2,5 milh\u00f5es para at\u00e9 7 milh\u00f5es de toneladas por ano. At\u00e9 o momento, aproximadamente 355 mil m\u00b3 de rochas j\u00e1 foram retirados \u2014 volume equivalente a cerca de 142 piscinas ol\u00edmpicas.<\/p>\n
Tecnologia e seguran\u00e7a ambiental<\/h2>\n
A execu\u00e7\u00e3o combina t\u00e9cnicas tradicionais de desmonte com explosivos (aplicadas de forma controlada) e a incorpora\u00e7\u00e3o da tecnologia de plasma. No m\u00e9todo por plasma, cartuchos s\u00e3o acionados por corrente el\u00e9trica e provocam rea\u00e7\u00e3o termoqu\u00edmica \u2014 a partir de sais met\u00e1licos \u2014 que gera expans\u00e3o gasosa em ambiente confinado, fragmentando a rocha com alta efici\u00eancia e m\u00ednima propaga\u00e7\u00e3o de vibra\u00e7\u00e3o. Essa t\u00e9cnica aumenta a precis\u00e3o das detona\u00e7\u00f5es e reduz impactos sobre estruturas sens\u00edveis. As opera\u00e7\u00f5es s\u00e3o complementadas por medidas de prote\u00e7\u00e3o da fauna aqu\u00e1tica, como a instala\u00e7\u00e3o de cortinas de bolhas, e por monitoramento sismogr\u00e1fico cont\u00ednuo.<\/p>\n
\u201cO compromisso com a sustentabilidade tamb\u00e9m est\u00e1 presente na pr\u00f3pria obra, j\u00e1 que todo o material tem sido reaproveitado localmente, diminuindo impactos ambientais e otimizando a log\u00edstica. S\u00e3o Paulo mostra, na pr\u00e1tica, que investir em infraestrutura h\u00eddrica \u00e9 investir em efici\u00eancia, sustentabilidade e competitividade\u201d, destacou a secret\u00e1ria Nat\u00e1lia Resende.<\/p>\n
O subsecret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes, Denis Gerage Amorim, detalhou o est\u00e1gio das obras e a import\u00e2ncia da conclus\u00e3o para a competitividade log\u00edstica. \u201cAlcan\u00e7amos 78,4% de execu\u00e7\u00e3o e trabalhamos para concluir o canal at\u00e9 2026. Quando entregue, o canal triplicar\u00e1 a capacidade de transporte, fortalecendo um modal mais eficiente e estrat\u00e9gico para a economia brasileira.\u201d<\/p>\n
A amplia\u00e7\u00e3o do canal \u00e9 essencial para manter a navegabilidade da hidrovia mesmo em per\u00edodos de estiagem severa, reduzindo riscos de paralisa\u00e7\u00e3o no escoamento de cargas. Antes da retomada pelo Governo de S\u00e3o Paulo, em 2023, as obras estavam paralisadas desde 2019, o que agravou os impactos das crises h\u00eddricas de 2021\/2022 \u2014 semelhantes \u00e0s de 2014\/2015 \u2014 quando os reservat\u00f3rios atingiram os n\u00edveis mais baixos da hist\u00f3ria. A decis\u00e3o de reativar o projeto representa uma vis\u00e3o de longo prazo para proteger a produ\u00e7\u00e3o e garantir previsibilidade em cen\u00e1rios clim\u00e1ticos desafiadores.<\/p>\n
Localizada no Noroeste paulista, a Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1 conecta S\u00e3o Paulo a Goi\u00e1s, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Paran\u00e1, consolidando-se como elo de integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e como atrativo tur\u00edstico. S\u00f3 em 2025, mais de 61 mil passageiros j\u00e1 utilizaram embarca\u00e7\u00f5es em roteiros tur\u00edsticos pelo rio, com destaque para a eclusa de Barra Bonita. Com a amplia\u00e7\u00e3o do canal de Nova Avanhandava, o Estado d\u00e1 mais um passo decisivo no fortalecimento da infraestrutura hidrovi\u00e1ria e na constru\u00e7\u00e3o de uma matriz de transporte mais equilibrada, econ\u00f4mica e sustent\u00e1vel para o Brasil.<\/p>\n
Caravana 3D<\/h2>\n
A Caravana 3D \u00e9 uma iniciativa do Governo de S\u00e3o Paulo que percorre as regi\u00f5es do estado para levar pol\u00edticas p\u00fablicas com foco nos tr\u00eas pilares da gest\u00e3o: desenvolvimento, dignidade e di\u00e1logo. A proposta \u00e9 fortalecer a articula\u00e7\u00e3o com os munic\u00edpios, promovendo entregas e investimentos que considerem as necessidades locais e contribuam para a melhoria da qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A Caravana refor\u00e7a o compromisso do governo paulista com uma atua\u00e7\u00e3o mais pr\u00f3xima e integrada, baseada na escuta do cidad\u00e3o e no di\u00e1logo com lideran\u00e7as locais. Em cada etapa, s\u00e3o realizadas visitas aos munic\u00edpios e ocorrem an\u00fancios de a\u00e7\u00f5es concretas nas \u00e1reas de sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o, habita\u00e7\u00e3o, infraestrutura e seguran\u00e7a.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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Informa\u00e7\u00f5es GOV.SP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O governador Tarc\u00edsio de Freitas vistoriou nesta quarta-feira (17), durante o primeiro dia da Caravana 3D na regi\u00e3o administrativa de Ara\u00e7atuba, as obras de amplia\u00e7\u00e3o do canal de Nova Avanhandava. A interven\u00e7\u00e3o, estrat\u00e9gica no trecho paulista da Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1, \u00e9 um dos principais eixos log\u00edsticos do agroneg\u00f3cio brasileiro, que conecta produtores do Centro-Oeste e Sudeste […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45075,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_mbp_banners":[],"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16,21],"tags":[],"class_list":["post-45074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-local","category-sp-news"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack-related-posts":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7Eq1F-bJ0","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/guialimeira.com.br\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Caravana-3D-Obras-de-ampliacao-do-canal-de-Nova-Avanhandava.jpg?fit=800%2C534&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45074"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45074\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}