{"id":43712,"date":"2025-09-05T07:00:05","date_gmt":"2025-09-05T10:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/guialimeira.com.br\/tunel-santos-guaruja-vai-permitir-que-trajetos-de-uma-hora-sejam-feitos-em-ate-cinco-minutos-por-veiculos\/"},"modified":"2025-09-05T07:00:05","modified_gmt":"2025-09-05T10:00:05","slug":"tunel-santos-guaruja-vai-permitir-que-trajetos-de-uma-hora-sejam-feitos-em-ate-cinco-minutos-por-veiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/tunel-santos-guaruja-vai-permitir-que-trajetos-de-uma-hora-sejam-feitos-em-ate-cinco-minutos-por-veiculos\/","title":{"rendered":"T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 vai permitir que trajetos de uma hora sejam feitos em at\u00e9 cinco minutos por ve\u00edculos"},"content":{"rendered":"


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O t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1<\/a> vai permitir que ve\u00edculos realizem em at\u00e9 cinco minutos o deslocamento que pode ultrapassar uma hora entre as duas cidades. O projeto do Governo de S\u00e3o Paulo prev\u00ea a obra de 1,5 quil\u00f4metro de extens\u00e3o, sendo 870 metros imersos, com m\u00f3dulos de concreto pr\u00e9-moldados instalados sob o leito do canal portu\u00e1rio \u2013 t\u00e9cnica j\u00e1 consagrada em pa\u00edses da Europa e da \u00c1sia.<\/p>\n

O leil\u00e3o para a execu\u00e7\u00e3o do projeto ser\u00e1 realizado nesta sexta-feira (05)<\/a>, na Bolsa de Valores (B3). Com investimento estimado em R$ 6,8 bilh\u00f5es, o t\u00fanel ter\u00e1 aporte p\u00fablico de at\u00e9 R$ 5,1 bilh\u00f5es, dividido igualmente entre o Governo de S\u00e3o Paulo e o governo federal. O contrato de 30 anos abranger\u00e1 constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Atualmente, a liga\u00e7\u00e3o entre Santos e Guaruj\u00e1 \u00e9 feita por balsas, que levam cerca de 15 minutos por travessia, tempo que podesofrer interfer\u00eancias como dos ventos, pela estrada, o deslocamento pode chegar a uma hora.<\/p>\n

A possibilidade de levar at\u00e9 cinco minutos anima bastante a professora de educa\u00e7\u00e3o f\u00edsica Giuliana Gon\u00e7alves, que mora no Guaruj\u00e1 e trabalha em v\u00e1rias cidades da Baixada, incluindo Santos. \u201cTem dias que s\u00e3o mais demorados na balsa. Ent\u00e3o, eu acredito que esse t\u00fanel realmente vai resolver o problema de muita gente\u201d, afirma.<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 ter\u00e1 faixa para VLT, ciclovia e passarela de pedestres<\/a><\/strong><\/p>\n

Na fila da balsa, o inspetor de qualidade, Lucas Gomes do Nascimento, que tamb\u00e9m mora no Guaruj\u00e1 e trabalha em Santos, conta o que ir\u00e1 fazer com o tempo livre: \u201caproveitar para dormir mais ou fazer outras atividades que n\u00e3o consigo por falta de tempo\u201d.<\/p>\n

In\u00e9dito no Brasil, o t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 prev\u00ea integra\u00e7\u00e3o entre os diferentes modais de transporte. S\u00e3o tr\u00eas faixas de rolamento por sentido, sendo uma delas reservada ao Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT), passagem para pedestres e ciclistas e galeria de servi\u00e7os. A concep\u00e7\u00e3o multimodal coloca a Baixada Santista na rota da mobilidade do futuro, oferecendo solu\u00e7\u00f5es mais r\u00e1pidas, sustent\u00e1veis e inclusivas.<\/p>\n

Outra moradora do Guaruj\u00e1 que est\u00e1 animada com o projeto \u00e9 a administradora Semiramis Ferreira da Silva. \u201cCom o t\u00fanel, vai dar para se programar melhor, para sair de casa com os meus filhos\u201d, diz.<\/p>\n

Travessia Santos-Guaruj\u00e1<\/h2>\n

Diariamente, as travessias por embarca\u00e7\u00f5es transportam na regi\u00e3o da Baixada Santista mais de 21 mil ve\u00edculos, 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres. A travessia funciona todos os dias da semana, 24h. Em geral, o deslocamento entre uma margem a outra leva 5 minutos, mas o funcionamento depende muito das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e do fluxo de navios que chegam ou saem do Porto de Santos.<\/p>\n

\u201cO T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 representa um marco na mobilidade da Baixada Santista, oferecendo um deslocamento eficiente, moderno e seguro entre as duas cidades. Com ele, ser\u00e1 poss\u00edvel atravessar o canal em poucos minutos, com infraestrutura que integra ve\u00edculos, ciclistas e pedestres. Ao mesmo tempo, o sistema de travessias por balsa seguir\u00e1 cumprindo um papel importante, ampliando as alternativas dispon\u00edveis para a popula\u00e7\u00e3o. Com essas duas op\u00e7\u00f5es, garantiremos mais conforto, previsibilidade e qualidade de vida para quem precisa se deslocar diariamente entre os mun\u00edcipios\u201d, afirma Denis Gerage Amorim, subsecret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes da Semil, Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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