{"id":2935,"date":"2024-04-26T16:40:44","date_gmt":"2024-04-26T19:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/guialimeira.com.br\/2024\/04\/26\/justica-libera-assinatura-de-concessao-para-trem-intercidades-em-sp\/"},"modified":"2024-04-26T16:40:44","modified_gmt":"2024-04-26T19:40:44","slug":"justica-libera-assinatura-de-concessao-para-trem-intercidades-em-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/justica-libera-assinatura-de-concessao-para-trem-intercidades-em-sp\/","title":{"rendered":"Justi\u00e7a libera assinatura de concess\u00e3o para Trem Intercidades em SP"},"content":{"rendered":"


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O Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo acatou recurso da Fazenda P\u00fablica do estado e autorizou a continuidade do processo de concess\u00e3o do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que ligar\u00e1 os munic\u00edpios de Jundia\u00ed e Campinas \u00e0 capital paulista. O andamento tinha sido suspenso<\/a> por decis\u00e3o liminar na \u00faltima quarta-feira (24).\u00a0<\/p>\n

Na decis\u00e3o que derrubou a liminar, a desembargadora Maria Laura Tavares destacou a necessidade de aguardar as manifesta\u00e7\u00f5es do governo de S\u00e3o Paulo na a\u00e7\u00e3o. No recurso apresentado ao TJ-SP, a\u00a0 Procuradoria Geral do Estado argumentou que as alega\u00e7\u00f5es de supostas irregularidades eram fr\u00e1geis e que o descumprimento do cronograma de concess\u00e3o provocaria preju\u00edzos diretos tanto aos cofres p\u00fablicos como \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n

Ap\u00f3s licita\u00e7\u00e3o<\/a>, ficou definido que a C2 Mobilidade Sobre Trilhos \u00e9 a companhia que ir\u00e1 assumir o servi\u00e7o. A assinatura do acordo est\u00e1 prevista para maio.<\/p>\n

Suspens\u00e3o\u00a0<\/h2>\n

Na \u00faltima quarta-feira (24), uma liminar obtida<\/a> pelo Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferrovi\u00e1rias de S\u00e3o Paulo (SindPaulista) suspendeu o andamento da concess\u00e3o. A ju\u00edza Simone Casoretti, da 9\u00aa Vara de Fazenda P\u00fablica, acolheu o pedido da entidade representativa dos trabalhadores, destacando que a formaliza\u00e7\u00e3o do contrato mediante assinatura dependia da revis\u00e3o de termos do edital.\u00a0\u00a0<\/p>\n

O argumento apresentado pela entidade foi de que faltavam informa\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de trabalho que os empregados da linha ter\u00e3o. O sindicato da categoria tamb\u00e9m contestou o fato de a licita\u00e7\u00e3o ter combinado dois servi\u00e7os diferentes \u2013 o trem expresso entre S\u00e3o Paulo e Campinas e a linha metropolitana j\u00e1 existente.<\/p>\n

A entidade sindical tem um prazo de 15 dias para entrar com recurso, caso queira. O SindPaulista ainda n\u00e3o se manifestou sobre a decis\u00e3o.<\/p>\n

TIC Eixo Norte<\/h2>\n

O ve\u00edculo ligar\u00e1 Campinas a S\u00e3o Paulo em 64 minutos, com 15 minutos de intervalo entre os trens e uma parada em Jundia\u00ed. A velocidade m\u00e9dia ser\u00e1 de 95 quil\u00f4metros por hora, podendo chegar a 140 quil\u00f4metros por hora em alguns trechos. Cada trem ter\u00e1 uma capacidade de 860 passageiros. A previs\u00e3o \u00e9 que o novo sistema de transporte fique pronto em 2031.<\/p>\n

H\u00e1 expectativas, ainda, de que o projeto gere melhorias na Linha 7-Rubi, que j\u00e1 liga S\u00e3o Paulo a Jundia\u00ed, e implemente o Trem Intermetropolitano (TIM) entre Jundia\u00ed e Campinas, linha que ter\u00e1 44 km de extens\u00e3o, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos. O percurso ser\u00e1 feito em 33 minutos. Os trens ter\u00e3o capacidade para at\u00e9 2.048 passageiros cada. A previs\u00e3o \u00e9 que o sistema fique pronto em 2029.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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Ag\u00eancia Brasil<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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