{"id":27109,"date":"2025-03-17T22:50:51","date_gmt":"2025-03-18T01:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/guialimeira.com.br\/2025\/03\/17\/rodovia-washington-luis-sera-ampliada-na-regiao-de-rio-preto-com-novas-marginais-viadutos-e-terceira-faixa\/"},"modified":"2025-03-17T22:50:51","modified_gmt":"2025-03-18T01:50:51","slug":"rodovia-washington-luis-sera-ampliada-na-regiao-de-rio-preto-com-novas-marginais-viadutos-e-terceira-faixa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/rodovia-washington-luis-sera-ampliada-na-regiao-de-rio-preto-com-novas-marginais-viadutos-e-terceira-faixa\/","title":{"rendered":"Rodovia Washington Lu\u00eds ser\u00e1 ampliada na regi\u00e3o de Rio Preto com novas marginais, viadutos e terceira faixa"},"content":{"rendered":"


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As obras de amplia\u00e7\u00e3o da Rodovia Washington Lu\u00eds (SP-310) na regi\u00e3o de S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto ser\u00e3o iniciadas na segunda quinzena de mar\u00e7o pela concession\u00e1ria Ecovias Noroeste Paulista. O projeto, que ser\u00e1 fiscalizado e supervisionado pela Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp), inclui a constru\u00e7\u00e3o de terceira faixa, viadutos, marginais e ilumina\u00e7\u00e3o em um trecho que vai de Cedral a Mirassol. O investimento previsto \u00e9 de cerca de R$ 455 milh\u00f5es, e a conclus\u00e3o est\u00e1 programada para o segundo semestre de 2027.<\/p>\n

Ser\u00e3o implantados 15,8 quil\u00f4metros de vias marginais em S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto (entre os kms 436 e 446), Cedral (km 425) e Mirassol (km 448). Al\u00e9m disso, a rodovia ganhar\u00e1 26,3 quil\u00f4metros de terceira faixa nos dois sentidos, em trechos entre os kms 428 e 436 e do km 444 ao km 452.<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: Amplia\u00e7\u00e3o da SP-310 em S\u00e3o Carlos ter\u00e1 terceira faixa e melhorias na infraestrutura<\/a><\/strong><\/p>\n

Uma das principais mudan\u00e7as ser\u00e1 a reformula\u00e7\u00e3o do trevo que liga a Washington Lu\u00eds \u00e0 Rodovia Transbrasiliana (BR-153), com novas al\u00e7as de acesso e viadutos para melhorar o fluxo de ve\u00edculos. Os acessos a S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto tamb\u00e9m ser\u00e3o modernizados.<\/p>\n

O projeto tamb\u00e9m prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de 11 viadutos para melhorar a mobilidade e seguran\u00e7a na rodovia. Entre eles, um ser\u00e1 no entroncamento com a BR-153, enquanto outros ser\u00e3o distribu\u00eddos em pontos estrat\u00e9gicos, como os quil\u00f4metros 437, 439, 440 e 442.<\/p>\n

A terceira faixa ser\u00e1 constru\u00edda, em sua maior parte, no canteiro central, evitando desapropria\u00e7\u00f5es laterais. Tamb\u00e9m est\u00e3o previstas obras de recupera\u00e7\u00e3o do pavimento ao longo de todo o trecho concedido.<\/p>\n

Impacto na mobilidade e seguran\u00e7a<\/h2>\n

Com a amplia\u00e7\u00e3o da rodovia, a expectativa \u00e9 de que o tr\u00e1fego fique mais organizado, separando o fluxo de ve\u00edculos de longa dist\u00e2ncia do tr\u00e1fego local. A melhoria na infraestrutura tamb\u00e9m deve aumentar a seguran\u00e7a e reduzir o risco de acidentes, al\u00e9m de impulsionar a economia regional com a gera\u00e7\u00e3o de empregos diretos e indiretos.<\/p>\n

Al\u00e9m das obras na regi\u00e3o de Rio Preto, outros dois projetos est\u00e3o previstos para este ano. Em S\u00e3o Carlos, ser\u00e1 iniciada em mar\u00e7o a constru\u00e7\u00e3o da terceira faixa na SP-310, entre os quil\u00f4metros 227+800 e 242+500. J\u00e1 na Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), entre Taquaritinga e Borborema, a duplica\u00e7\u00e3o da pista ser\u00e1 feita em duas etapas, entre\u00a02025\u00a0e\u00a02040.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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Informa\u00e7\u00f5es GOV.SP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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