{"id":27052,"date":"2025-03-17T17:45:41","date_gmt":"2025-03-17T20:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/guialimeira.com.br\/2025\/03\/17\/ampliacao-da-sp-310-em-sao-carlos-tera-terceira-faixa-e-melhorias-na-infraestrutura\/"},"modified":"2025-03-17T17:45:41","modified_gmt":"2025-03-17T20:45:41","slug":"ampliacao-da-sp-310-em-sao-carlos-tera-terceira-faixa-e-melhorias-na-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guialimeira.com.br\/news\/ampliacao-da-sp-310-em-sao-carlos-tera-terceira-faixa-e-melhorias-na-infraestrutura\/","title":{"rendered":"Amplia\u00e7\u00e3o da SP-310 em S\u00e3o Carlos ter\u00e1 terceira faixa e melhorias na infraestrutura"},"content":{"rendered":"


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A concession\u00e1ria Ecovias Noroeste Paulista dar\u00e1 in\u00edcio na pr\u00f3xima quinzena \u00e0s obras de constru\u00e7\u00e3o da terceira faixa na Rodovia Washington Lu\u00eds (SP-310), no trecho de S\u00e3o Carlos (SP). A amplia\u00e7\u00e3o, fiscalizada e supervisionada contratualmente pela Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp), contar\u00e1 com 19,2 quil\u00f4metros de faixas adicionais, sendo 10 km no trecho norte (sentido capital-interior) e 9 km no sul (interior-capital). As obras ocorrer\u00e3o entre o km 227+800, pr\u00f3ximo ao trevo para Descalvado, e o km 242+500, na divisa com Ibat\u00e9.<\/p>\n

A terceira faixa ser\u00e1 implantada no canteiro central da rodovia, minimizando desapropria\u00e7\u00f5es nas laterais. Com previs\u00e3o de conclus\u00e3o para abril de 2027, o investimento na obra ultrapassa R$ 150 milh\u00f5es e inclui infraestrutura como ilumina\u00e7\u00e3o na marginal, drenagem, sinaliza\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M: Rodovia Washington Lu\u00eds ser\u00e1 ampliada na regi\u00e3o de Rio Preto com novas marginais, viadutos e terceira faixa<\/a><\/strong><\/p>\n

Al\u00e9m da terceira faixa, o projeto prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma marginal com 3,1 km \u2013 sendo 2,3 km na pista norte e 0,77 km na pista sul \u2013 conectando a Avenida Get\u00falio Vargas, no Jardim Novo Horizonte, at\u00e9 a Rua Teot\u00f4nio Vilela, no Jardim Tangar\u00e1. Tamb\u00e9m ser\u00e3o implantados 3,9 km de ciclovias\/cal\u00e7adas e duas novas passarelas nos quil\u00f4metros 231+100 e 236+200, complementando a infraestrutura j\u00e1 existente.<\/p>\n

Uma nova \u00c1rea de Descanso para Caminhoneiros (ADC) ser\u00e1 constru\u00edda no km 252, na regi\u00e3o de Ibat\u00e9. O projeto ainda contempla o alargamento e a adequa\u00e7\u00e3o de Obras de Arte Especiais (OAEs), como viadutos e pontes, melhorando a seguran\u00e7a e a fluidez do tr\u00e1fego.<\/p>\n

A amplia\u00e7\u00e3o da rodovia trar\u00e1 benef\u00edcios diretos \u00e0 seguran\u00e7a e mobilidade, reduzindo o tempo de viagem e os riscos de acidentes, especialmente devido ao alto volume de ve\u00edculos pesados na regi\u00e3o. A nova marginal absorver\u00e1 parte do tr\u00e2nsito urbano, desafogando a rodovia e melhorando o fluxo nos hor\u00e1rios de pico. Al\u00e9m disso, a obra impulsionar\u00e1 a efici\u00eancia log\u00edstica da regi\u00e3o de S\u00e3o Carlos, facilitando o transporte de mercadorias e otimizando o deslocamento\u00a0dos\u00a0motoristas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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Informa\u00e7\u00f5es GOV.SP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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