A participa\u00e7\u00e3o do deslocamento por metr\u00f4 entre todas as viagens feitas por transporte coletivo<\/a> aumentou na Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo (RMSP). Com isso, o metr\u00f4 manteve-se como o principal meio de transporte coletivo. Somando as viagens de todos os modais coletivos \u2013 metr\u00f4, trem, \u00f4nibus, fretado e escolar -, o transporte metrovi\u00e1rio registrou 22,6% de participa\u00e7\u00e3o nas viagens por modo principal, contra 22,2% de 2017, ano em que foi feita a \u00faltima pesquisa. Os resultados v\u00eam da Pesquisa Origem e Destino 2023, realizada pelo Metr\u00f4 e apresentada nesta ter\u00e7a-feira (11).<\/p>\n Apesar da redu\u00e7\u00e3o de 15,1% no n\u00famero total de todas as viagens di\u00e1rias<\/a> na RMSP pela primeira vez na hist\u00f3ria (de 42 milh\u00f5es para 35,6 milh\u00f5es), em parte por reflexo dos impactos da pandemia, o levantamento reafirma o importante papel do Metr\u00f4 nos deslocamentos da popula\u00e7\u00e3o metropolitana. O estudo tamb\u00e9m traz um diagn\u00f3stico dos efeitos da Covid-19 nas mudan\u00e7as da mobilidade urbana, especialmente em tr\u00eas frentes: novas rela\u00e7\u00f5es de trabalho (teletrabalho, home office, h\u00edbrido), reestrutura\u00e7\u00e3o do ensino (ensino remoto e cursos h\u00edbridos) e tecnologia (transporte por aplicativo e compras online).<\/p>\n Outro dado relevante da Pesquisa OD 2023 \u00e9 o aumento percentual das viagens por motivo de trabalho. Das 35,7 milh\u00f5es de viagens realizadas na RMSP, 46,2% (18,9 milh\u00f5es) foram feitas por este motivo em 2023, representando aumento de dois pontos percentuais em rela\u00e7\u00e3o a 2017. A participa\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4 nessas viagens tamb\u00e9m cresceu proporcionalmente: de 61,41% para 70,51%. Os dados indicam que, mesmo diante das mudan\u00e7as nos padr\u00f5es de mobilidade, o Metr\u00f4 segue com seu papel essencial na estrutura\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana.<\/p>\n Dentre os sistemas coletivos, o Metr\u00f4 tamb\u00e9m registrou a maior taxa de integra\u00e7\u00e3o<\/a> em 2023 (82,1%), seguido pelo trem metropolitano (74,74%). Em 2017, esses n\u00fameros foram ligeiramente superiores: 83,1% e 79,11% respectivamente, mas a manuten\u00e7\u00e3o de altas taxas de viagens integradas destaca a pol\u00edtica do Governo em investir massivamente na expans\u00e3o da rede<\/a>, oferecendo novas possibilidades de deslocamentos r\u00e1pidos e sustent\u00e1veis. <\/p>\n Somente em 2024, essa expans\u00e3o teve recorde de aporte de recursos pelo governo estadual, com a aplica\u00e7\u00e3o de R$ 4,26 bilh\u00f5es. Atualmente, 34,6 km de linhas est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o, sendo 19,3 km liderados pelo Metr\u00f4, como as amplia\u00e7\u00f5es das linhas 2-Verde e 15-Prata e a implanta\u00e7\u00e3o da Linha 17-Ouro.<\/p>\n Os dados tamb\u00e9m apontam mudan\u00e7as no perfil socioecon\u00f4mico da popula\u00e7\u00e3o da RMSP. A renda familiar m\u00e9dia mensal<\/a> atingiu R$ 6.776 em 2023, aumento de 38,1% comparado a 2017. O n\u00edvel de escolaridade tamb\u00e9m apresentou aumento, com 38,2% da popula\u00e7\u00e3o possuindo ensino superior completo. Pela primeira vez desde 1967, a pesquisa considerou a ra\u00e7a, seguindo os mesmos crit\u00e9rios do IBGE de autodeclara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.agenciasp.sp.gov.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/shared-image-1-e1724420761130-1024x642.jpg?resize=696%2C436&ssl=1\")
Perfil socioecon\u00f4mico da popula\u00e7\u00e3o<\/h2>\n