\n
\n
\n
\n <\/p>\n
Trecho da SP-055 entre Praia Grande e Peru\u00edbe tamb\u00e9m ganhar\u00e1 marginais para facilitar acesso \u00e0s cidades<\/p>\n
\n
\n
\n <\/p><\/div>\n
O trecho da SP-055 que liga Bertioga ao Guaruj\u00e1, no litoral sul de S\u00e3o Paulo, ser\u00e1 totalmente duplicado e ganhar\u00e1 36 km de ciclovias com a concess\u00e3o do Lote Litoral de rodovias.<\/p>\n
O cons\u00f3rcio Novo Litoral, liderado pela Companhia Brasileira de Infraestrutura (CBI), venceu o leil\u00e3o internacional realizado nessa ter\u00e7a-feira (16), na sede da B3, a Bolsa de Valores de S\u00e3o Paulo. O grupo prop\u00f4s desconto de 10,17% sobre a contrapresta\u00e7\u00e3o p\u00fablica m\u00e1xima de R$ 199 milh\u00f5es por ano a ser paga pelo Estado.<\/p>\n
Com um prazo de 30 anos, a concess\u00e3o de 213 quil\u00f4metros de vias prev\u00ea investimentos de R$ 4,3 bilh\u00f5es para a realiza\u00e7\u00e3o de interven\u00e7\u00f5es estruturais e melhorias nas rodovias SP-055 (Rodovia Padre Manuel da N\u00f3brega), SP-088 (Mogi-Dutra) e SP-098 (Mogi-Bertioga).<\/p>\n Ao todo, a concess\u00e3o prev\u00ea 36,7 km de duplica\u00e7\u00e3o entre Bertioga e Santos, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de ciclovia, duas novas passarelas para pedestres e sete dispositivos em desn\u00edvel, facilitando os acessos aos munic\u00edpios. Tamb\u00e9m ser\u00e3o instalados 2,8 km de novas marginais no trecho. Outros 3 km ser\u00e3o recuperados.<\/p>\n Praia Grande-Peru\u00edbe<\/strong><\/p>\n J\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o entre Praia Grande e Peru\u00edbe, na SP-055, ter\u00e1 33 km de ciclovia. O foco das interven\u00e7\u00f5es nesse trecho, no entanto, ser\u00e1 nas marginais, utilizadas pela popula\u00e7\u00e3o para o acesso aos munic\u00edpios da regi\u00e3o, que s\u00e3o cortados pelas rodovias.<\/p>\n \u201cTem cidades ali, como Praia Grande, Mongagu\u00e1, Itanha\u00e9m e Peru\u00edbe, em que uma parte fica do lado litoral e outra do lado serra, ent\u00e3o todo mundo utiliza os retornos para cruzar a cidade de um lado para o outro. Vamos colocar marginais nesse trecho inteiro, com diversos dispositivos em desn\u00edvel para garantir essa conex\u00e3o dos dois lados das cidades\u201d, explica a Diretora Econ\u00f4mico Financeira da Companhia Paulista de Parcerias, Raquel Fran\u00e7a Carneiro, ressaltando que as marginais do trecho n\u00e3o ter\u00e3o cobran\u00e7a de tarifa. O pagamento ser\u00e1 feito somente no eixo principal da rodovia.<\/p>\n Ser\u00e3o quase 100 km de requalifica\u00e7\u00e3o de marginais na regi\u00e3o, incluindo pavimenta\u00e7\u00e3o de trechos em terra, ilumina\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o e cal\u00e7amento. Outros 9 km de marginais ser\u00e3o constru\u00eddos e sete dispositivos em desn\u00edvel ser\u00e3o instalados. Em rela\u00e7\u00e3o a passarelas para pedestres, sete ser\u00e3o constru\u00eddas e 26, recuperadas.<\/p>\n J\u00e1 o trecho entre Peru\u00edbe e Miracatu ganhar\u00e1 4,4 km de ciclovias e ser\u00e1 totalmente duplicado. As obras ainda v\u00e3o contemplar a recupera\u00e7\u00e3o de marginais e a constru\u00e7\u00e3o de seis novas passarelas.<\/p>\n Oportunidades de R$ 220 bilh\u00f5es<\/strong><\/p>\n O Governo de S\u00e3o Paulo tem previs\u00e3o para 13 projetos em leil\u00f5es ao longo de 2024. O primeiro deles foi o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, realizado em fevereiro, que vai ligar a cidade de S\u00e3o Paulo a Campinas. A carteira de projetos de concess\u00f5es, desestatiza\u00e7\u00f5es e parcerias da atual gest\u00e3o estadual \u00e9 estimada em mais de R$ 220 bilh\u00f5es em capital privado, com 20 projetos qualificados e a previs\u00e3o de 44 leil\u00f5es at\u00e9 o final de 2026.<\/p>\n<\/p><\/div>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.saopaulo.sp.gov.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/mapa-lote-litoral.jpg?resize=696%2C696&ssl=1\")
<\/figure>\n\n<\/blockquote>\n