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As duas principais travessias litor\u00e2neas em volume de demanda registraram uma redu\u00e7\u00e3o significativa no tempo m\u00e1ximo de embarque durante o ver\u00e3o. De acordo com dados do Departamento Hidrovi\u00e1rio (DH), vinculado \u00e0 Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica do Estado de S\u00e3o Paulo (Semil), entre 15 de dezembro de 2024 e a segunda quinzena de janeiro de 2025, per\u00edodo de alta demanda da Opera\u00e7\u00e3o Ver\u00e3o, os n\u00fameros s\u00e3o expressivos.\u00a0<\/p>\n
Na travessia Santos\/Guaruj\u00e1, que lidera em volume de demanda no litoral paulista, o tempo m\u00e1ximo de espera para embarque caiu 52% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo da temporada anterior (2023\/2024).\u00a0<\/p>\n
J\u00e1 na travessia S\u00e3o Sebasti\u00e3o\/Ilhabela, houve um aumento de 15% no volume de passageiros e ve\u00edculos em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado. Apesar do aumento na demanda, o tempo m\u00e1ximo de embarque foi reduzido em 7%, garantindo um deslocamento mais \u00e1gil e otimizando a experi\u00eancia de quem utiliza o servi\u00e7o diariamente.\u00a0<\/p>\n
No mesmo per\u00edodo analisado, mais de 2 milh\u00f5es de usu\u00e1rios utilizaram os servi\u00e7os das oito travessias, registrando um volume di\u00e1rio m\u00e9dio (VDM) superior a 58 mil passageiros.\u00a0<\/p>\n
LEIA TAMB\u00c9M: Litoral de S\u00e3o Paulo deve movimentar quase R$ 10 bilh\u00f5es nas f\u00e9rias de ver\u00e3o<\/a><\/strong><\/p>\n Entre as iniciativas adotadas por meio do DH para contribuir na efici\u00eancia do servi\u00e7o, est\u00e3o o aumento de colaboradores dedicados \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o preventiva e corretiva das embarca\u00e7\u00f5es, a amplia\u00e7\u00e3o do estoque de pe\u00e7as, motores e reversores reservas, al\u00e9m do apoio ao tr\u00e2nsito na gest\u00e3o de filas.\u00a0<\/p>\n \u201cEssas estrat\u00e9gias operacionais garantem maior agilidade para os usu\u00e1rios e efici\u00eancia na opera\u00e7\u00e3o. O objetivo \u00e9 reduzir o tempo de inatividade das balsas durante as manuten\u00e7\u00f5es, minimizar os impactos causados por eventuais paradas e garantir um servi\u00e7o mais \u00e1gil no per\u00edodo de alta demanda. Queremos assegurar cada vez mais rapidez e qualidade no atendimento aos milhares de usu\u00e1rios que utilizam o sistema diariamente\u201d, destaca o diretor t\u00e9cnico do DH, Agnaldo de Almeida Jr.\u00a0<\/p>\n Para reduzir o tempo de espera nas filas, foram mobilizadas equipes especializadas, como mergulhadores e profissionais de usinagem, para atender demandas emergenciais. Os mergulhadores, por exemplo, fazem reparos diretamente na \u00e1gua, eliminando a necessidade de docagem das embarca\u00e7\u00f5es. J\u00e1 os profissionais de usinagem s\u00e3o capacitados para fabricar pe\u00e7as espec\u00edficas de forma \u00e1gil, permitindo a r\u00e1pida manuten\u00e7\u00e3o dos equipamentos.\u00a0\u00a0<\/p>\n LEIA TAMB\u00c9M: Novas travessias v\u00e3o contar com embarca\u00e7\u00f5es de propuls\u00e3o el\u00e9trica em S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong><\/p>\n Al\u00e9m disso, o abastecimento e higieniza\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es passaram a ser realizados em hor\u00e1rios de menor movimento. Essas a\u00e7\u00f5es asseguram condi\u00e7\u00f5es adequadas de opera\u00e7\u00e3o e conforto aos usu\u00e1rios.\u00a0<\/p>\n Outro destaque \u00e9 a amplia\u00e7\u00e3o do estoque de pe\u00e7as essenciais para embarca\u00e7\u00f5es que operam 24 horas por dia. Durante o per\u00edodo de alta temporada, itens como correias, bombas de \u00f3leo e de \u00e1gua, h\u00e9lices, filtros, motores e reversores ficam dispon\u00edveis para substitui\u00e7\u00e3o imediata, se necess\u00e1rio. Essas manuten\u00e7\u00f5es ser\u00e3o programadas para hor\u00e1rios de menor fluxo, para evitar interrup\u00e7\u00f5es no servi\u00e7o.\u00a0\u00a0<\/p>\n O plano da Opera\u00e7\u00e3o Ver\u00e3o, que segue at\u00e9 o final do Carnaval, refor\u00e7a o compromisso do governo de S\u00e3o Paulo em atender moradores e turistas com mais seguran\u00e7a e efici\u00eancia. Desde o in\u00edcio da gest\u00e3o, j\u00e1 foram investidos mais de R$ 200 milh\u00f5es nas travessias litor\u00e2neas do estado.\u00a0\u00a0<\/p>\n LEIA TAMB\u00c9M: Travessias h\u00eddricas: Governo de SP prev\u00ea ampliar e reformar terminais de passageiros<\/a><\/strong><\/p>\n A moderniza\u00e7\u00e3o das travessias inclui melhorias nas estruturas de embarque e desembarque e na gest\u00e3o de filas, com investimentos significativos. Em Guaruj\u00e1, foram entregues a reforma da esta\u00e7\u00e3o de Vicente de Carvalho, com investimento de R$ 6,8 milh\u00f5es, e a constru\u00e7\u00e3o do Flutuante DH-IV, que demandou R$ 8 milh\u00f5es. Esta estrutura moderna conta com duas passarelas, 250 m\u00b2 de superf\u00edcie e capacidade para opera\u00e7\u00f5es simult\u00e2neas de embarque e desembarque. Tamb\u00e9m no in\u00edcio de 2024, foram conclu\u00eddas obras de constru\u00e7\u00e3o do Flutuante DH III em Ariri, com um investimento de R$ 4,2 milh\u00f5es.\u00a0<\/p>\n Na travessia S\u00e3o Sebasti\u00e3o\/Ilhabela, a segunda em volume de demanda, as obras de reforma dos flutuantes das duas cidades foram conclu\u00eddas no ano passado, com um investimento total de R$ 13,8 milh\u00f5es.\u00a0\u00a0<\/p>\n Para organizar o fluxo de ve\u00edculos, o governo investiu R$ 6,9 milh\u00f5es no projeto Gest\u00e3o de Apoio ao Tr\u00e2nsito, com agentes do Departamento Hidrovi\u00e1rio auxiliando na organiza\u00e7\u00e3o das filas, sinaliza\u00e7\u00e3o e orienta\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios. Al\u00e9m disso, contratou uma empresa especializada para verificar o peso e as dimens\u00f5es dos caminh\u00f5es na travessia S\u00e3o Sebasti\u00e3o\/Ilhabela, com investimento de R$ 4,5 milh\u00f5es.\u00a0<\/p>\n A esta\u00e7\u00e3o da Pra\u00e7a da Rep\u00fablica, em Santos, est\u00e1 na fase final das obras, que contam com um investimento de R$ 8,2 milh\u00f5es. Neste ano, foram iniciadas obras de manuten\u00e7\u00e3o nas esta\u00e7\u00f5es de passageiros das travessias Cananeia\/Continente e S\u00e3o Sebasti\u00e3o, totalizando R$ 1,3 milh\u00e3o.\u00a0<\/p>\nInvestimentos\u00a0<\/strong>\u00a0<\/h2>\n