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![](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.agenciasp.sp.gov.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/DSC02478-scaled.jpg?w=696&ssl=1\")
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O projeto de concess\u00e3o da presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o p\u00fablico de opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e realiza\u00e7\u00e3o de investimentos do sistema de travessias h\u00eddricas do Estado de S\u00e3o Paulo prev\u00ea melhorias dos terminais de passageiros para garantir comodidade aos usu\u00e1rios. Ser\u00e3o constru\u00eddos novos terminais em travessias que atualmente n\u00e3o possuem, al\u00e9m de reforma e amplia\u00e7\u00e3o dos existentes.<\/p>\n
Essas infraestruturas ter\u00e3o exig\u00eancias de qualidade m\u00ednima de conforto, como explica o presidente da Companhia Paulista de Parcerias (CPP), Edgard Benozatti. \u201cTodos os terminais ter\u00e3o um ambiente climatizado, banheiros acess\u00edveis, servi\u00e7o de atendimento e informa\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de \u00e1rea para alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
LEIA TAMB\u00c9M: Novas travessias v\u00e3o contar com embarca\u00e7\u00f5es de propuls\u00e3o el\u00e9trica em S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong><\/p>\n Ser\u00e1 um lugar confort\u00e1vel para proporcionar tranquilidade ao usu\u00e1rio. Com a proposta, queremos melhorar a experi\u00eancia do usu\u00e1rio nas 14 travessias. Trabalharemos nesses tr\u00eas pilares: troca de embarca\u00e7\u00f5es, amplia\u00e7\u00e3o\/reformas dos terminais e melhoria da oferta de viagens\u201d, pontua.<\/p>\n Qualificada no Programa de Parcerias de Investimentos do Estado (PPI-SP), a concess\u00e3o inclui a opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o de 14 linhas aquavi\u00e1rias, sendo oito litor\u00e2neas (operadas pelo Departamento Hidrovi\u00e1rio nas regi\u00f5es norte, centro e sul do litoral paulista), tr\u00eas do sistema de balsas da Empresa Metropolitana de \u00c1guas e Energia e tr\u00eas no Reservat\u00f3rio de Paraibuna.<\/p>\n LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0SP entrega novos flutuantes e faz treinamento de impactos ambientais no litoral norte<\/a><\/strong><\/p>\n As 14 linhas a serem concedidas incluem: S\u00e3o Sebasti\u00e3o-Ilhabela; Santos-Vicente de Carvalho; Santos-Guaruj\u00e1; Bertioga-Guaruj\u00e1; Canan\u00e9ia-Continente; Canan\u00e9ia-Ilha Comprida; Canan\u00e9ia-Ariri; Iguape-Jur\u00e9ia; Boror\u00e9-Graja\u00fa; Taquacetuba-Boror\u00e9; Jo\u00e3o Basso-Taquacetuba; Porto Paraitinga; Porto Varginha; e Porto Natividade da Serra.<\/p>\n Atualmente, o sistema atende 11 milh\u00f5es de passageiros e 10 milh\u00f5es de ve\u00edculos anualmente. O projeto prev\u00ea o investimento de mais de R$ 1 bilh\u00e3o em novos terminais de passageiros, aquisi\u00e7\u00e3o de novas embarca\u00e7\u00f5es, novos flutuantes e amplia\u00e7\u00e3o de flutuantes existentes.<\/p>\n As audi\u00eancias p\u00fablicas para a concess\u00e3o do sistema aconteceram em 9 de dezembro, em Santos; 11 de dezembro, em S\u00e3o Sebasti\u00e3o; e 12 de dezembro, de forma virtual. Mais informa\u00e7\u00f5es podem ser encontradas no site https:\/\/www.parceriaseminvestimentos.sp.gov.br\/projeto-qualificado\/travessias-hidricas\/<\/a>.<\/p>\n A publica\u00e7\u00e3o do edital est\u00e1 prevista para o primeiro semestre de 2025 e o leil\u00e3o e assinatura de contrato no segundo semestre de 2025. Ser\u00e1 um contrato \u00fanico que abarcar\u00e1 todas as travessias do estado. A modalidade contratual de concess\u00e3o patrocinada (PPP) ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de 20 anos.<\/p>\n Programa de Parcerias de Investimentos (PPI-SP) Com foco nas \u00e1reas de Rodovias, Mobilidade, Social e \u00c1gua\/Energia, o PPI-SP est\u00e1 realizando o maior e mais completo programa de investimentos com a iniciativa privada da hist\u00f3ria de S\u00e3o Paulo, beneficiando a popula\u00e7\u00e3o paulista e impulsionando o crescimento econ\u00f4mico regional. Ao todo, j\u00e1 s\u00e3o 29 projetos qualificados e uma carteira de mais de R$ 494 bilh\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\nHist\u00f3rico<\/h2>\n
O PPI-SP \u00e9 uma iniciativa do Governo do Estado que visa ampliar as oportunidades de investimento, emprego, desenvolvimento socioecon\u00f4mico, tecnol\u00f3gico, ambiental e industrial em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n