Qual o maior legado que um megaevento esportivo pode trazer para uma cidade? No caso dos Jogos Paral\u00edmpicos, eles trazem holofotes para quest\u00f5es que envolvem o dia a dia das pessoas com defici\u00eancia, sejam atletas ou n\u00e3o. Entre elas, a acessibilidade, o que, no caso de Paris, ainda \u00e9 particularmente um desafio apesar de avan\u00e7os motivados pela realiza\u00e7\u00e3o da Paralimp\u00edada.![](\"https:\/\/i0.wp.com\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?w=696&ssl=1\")
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Na capital francesa, vivem cerca de 185 mil pessoas com defici\u00eancia. H\u00e1 tr\u00eas anos, segundo a Prefeitura local, um em cada dois pontos de \u00f4nibus parisienses davam condi\u00e7\u00e3o \u00e0s rampas de acessibilidade. Atualmente, 59 das 61 linhas municipais s\u00e3o consideradas adaptadas, ou seja, com ao menos 70% de pontos acess\u00edveis. De acordo com o poder p\u00fablico, foram investidos 22 milh\u00f5es de euros (R$ 136 milh\u00f5es) nessas obras.<\/p>\n
Outra interven\u00e7\u00e3o foi feita em 2,5 mil sem\u00e1foros da cidade, com a instala\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos sonoros. Acionados por um bot\u00e3o no pr\u00f3prio sem\u00e1foro ou um controle remoto, que \u00e9 distribu\u00eddo gratuitamente a cidad\u00e3os ou visitantes, eles emitem sons para auxiliar pessoas com defici\u00eancia visual. O planejamento do munic\u00edpio prev\u00ea chegar a 10,4 mil m\u00f3dulos.<\/p>\n
Mais um objetivo referente \u00e0 acessibilidade em Paris \u00e9 ter, pelo menos, uma escola adaptada a cada 15 minutos de caminhada, para atender aos cerca de 12 mil alunos com defici\u00eancia da cidade. De acordo com a Prefeitura, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 superar as 240 mil unidades acess\u00edveis at\u00e9 2026 e concluir o projeto at\u00e9 2030.<\/p>\n
Com rela\u00e7\u00e3o aos im\u00f3veis p\u00fablicos, a meta da prefeitura de Paris \u00e9 ter 90% deles acess\u00edveis at\u00e9 o ano que vem. Em 2022, apenas 45% eram adaptados. Em decorr\u00eancia dos Jogos Ol\u00edmpicos e Paral\u00edmpicos, seis instala\u00e7\u00f5es esportivas j\u00e1 foram reformuladas ap\u00f3s aporte de 10 milh\u00f5es de euros (R$ 62 milh\u00f5es). Este \u00e9 o caso da Piscina Georges Vallerey, que sediou a nata\u00e7\u00e3o na Olimp\u00edada de 1924. A estrutura recebeu pisos t\u00e1teis, rampas e foi constru\u00edda at\u00e9 uma salinha para receber c\u00e3es-guia.<\/p>\n
\u201cQuando a gente compara Paris em 2017 com 2024, houve um crescimento incr\u00edvel [em acessibilidade]. Paris entendeu o desafio e a oportunidade. Teremos legado no transporte, na educa\u00e7\u00e3o, em termos de legisla\u00e7\u00e3o e na percep\u00e7\u00e3o da sociedade sobre as pessoas com defici\u00eancia. A Paralimp\u00edada \u00e9 o evento mais transformador do mundo\u201d, avaliou o presidente do Comit\u00ea Paral\u00edmpico Internacional (IPC, sigla em ingl\u00eas), Andrew Parsons, \u00e0 reportagem da Empresa Brasil de Comunica\u00e7\u00e3o (EBC)<\/strong>.<\/p>\n Mesmo assim, h\u00e1 gargalos. A reportagem da EBC<\/strong> conversou, na Pra\u00e7a da Bastilha, com a turista espanhola Marta Moreira e sua fam\u00edlia, que vieram de Barcelona (Espanha). Cadeirante e com um quadro delicado de locomo\u00e7\u00e3o, tanto que utilizava a boca para conduzir a cadeira, Marta encontrou dificuldades de acessibilidade no hotel em que estava hospedada. Segundo a m\u00e3e, n\u00e3o havia elevador no im\u00f3vel, que era antigo.<\/p>\n \u201cBoa parte das lojas n\u00e3o t\u00eam rampa para cadeirantes e h\u00e1 vias muito inclinadas. O metr\u00f4, ent\u00e3o, est\u00e1 fora de cogita\u00e7\u00e3o\u201d, disse Marta.<\/p>\n De fato, o sistema metrovi\u00e1rio parisiense \u00e9 problem\u00e1tico no que diz respeito \u00e0 inclus\u00e3o. Mais do que centen\u00e1rio e um dos mais movimentados da Uni\u00e3o Europeia, com cerca de quatro milh\u00f5es de passageiros por dia, o metr\u00f4 da capital tem somente 29 das mais de 300 esta\u00e7\u00f5es consideradas adequadas a pessoas com defici\u00eancia ou mobilidade reduzida. Apenas a linha 14, a mais nova, \u00e9 100% acess\u00edvel.<\/p>\n Muitas das esta\u00e7\u00f5es n\u00e3o possuem elevadores e \u00e9 necess\u00e1rio descer uma longa escadaria para entrar, o que as inviabiliza para cadeirantes. Em algumas linhas mais antigas, a porta do vag\u00e3o deve ser aberta por meio de uma alavanca na hora de sair, o que pode ser dificultoso para quem possui amputa\u00e7\u00e3o ou algum comprometimento motor de membro superior. E \u00e9 necess\u00e1rio cuidado ao deixar o vag\u00e3o, pois h\u00e1 um desn\u00edvel no v\u00e3o entre o trem e a plataforma.<\/p>\n Uma lei de 11 de fevereiro de 2005 previa que os transportes p\u00fablicos estivessem acess\u00edveis a pessoas com defici\u00eancia em dez anos. Contudo, o metr\u00f4 de Paris foi considerado uma exce\u00e7\u00e3o, sob alega\u00e7\u00e3o de limita\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e ligadas \u00e0 conserva\u00e7\u00e3o de patrim\u00f4nio arquitet\u00f4nico e ao impacto das eventuais obras, que seriam longas e teriam reflexo no tr\u00e1fego de passageiros em geral.<\/p>\n Dias antes da Paralimp\u00edada come\u00e7ar, por\u00e9m, a presidente do Conselho Regional da Ilha da Fran\u00e7a, Val\u00e9rie P\u00e9cresse, defendeu um projeto que torne o metr\u00f4 parisiense 100% acess\u00edvel. A estimativa \u00e9 que as obras custem cerca de 20 bilh\u00f5es de euros (R$ 120 bilh\u00f5es) e levem ao menos 20 anos para serem conclu\u00eddas. Ela pediu que o Governo Federal e a Prefeitura auxiliem a administra\u00e7\u00e3o regional no custeio da inciativa.<\/p>\n Uma cidade considerada refer\u00eancia no que tange \u00e0 acessibilidade ap\u00f3s uma Paralimp\u00edada \u00e9 justamente a Barcelona de Marta. A capital da Catalunha sediou o megaevento em 1992, ap\u00f3s a Olimp\u00edada. Entre 1995 e 2004, um plano de acessibilidade local foi colocado em pr\u00e1tica, determinando que cal\u00e7adas e pra\u00e7as fossem todas elas adaptadas a pessoas com defici\u00eancia. Al\u00e9m disso, praticamente 100% das esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4 est\u00e3o acess\u00edveis. A transforma\u00e7\u00e3o de Barcelona virou tema de document\u00e1rio produzido pelo IPC.<\/p>\n